Валяется уже 2й год бачок от ауди.весь уже покрылся пылью и чуть не превратился в футбольный мяч. Никак не хватало то времени то желания его колхозить особенно с учетом что кронштейн под него по хорошему с нуля колхозить надо. И тут в очередной раз чуть не раздавил его и решил всетаки прикинуть как его впечатать в моторку. Покрутил в руках и тут нежданно мысль пришла в голову.забить на штатное расположение и вколхозить вместо бачка омывайки.
Вобщем результат примерки на фото. места практически не занимает, трубки все идут гораздо более логичными маршрутами напрямую. бонусом вместо штатного расширительного бачка можно воткнуть бачок омывайки раза в полтора больше штатного ну и при сработке клапана антифризом в салон тянуть не будет как в стоке.
упд. Сварил кронштейн под бачок и прикрутил. К сожалению сам крошн чет запамятовал щелкнуть. Встало отлично все. Осталось подобрать бачок под омывайку более обьемный, по длинне как стоковый а по высоте и ширине смело сантиметров на 5 больше. Если готовый не найду такой то есть мысль из нержавейки сварить новый бачок.
Заодно появилось хорошее место под установку гермобокса под мозги. Будут стоять налонжероне в районе расширительного бачка, а там где стоял раньше адсорбер теперь будет стоять редуктор гбо.
Комментарии 17
А насчет срабатывания клапана и запаха — не думал, какой-нибудь отвод сделать? Там же какой-то квадратный канал получается: хочется туда трубку воткнуть и увести его подальше, чтобы не вонял, зараза.
Если не ударяться в перфекционизм, кронштейн сделать не сложно
Так то да.но помимо кронштейна в штатном месте както чужеродно он смотрится и плюс нагромождение шлангов а тут прям как специально длч этого места и создан.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти