Авто из под забора

Все начиналось летом 2014 года. я приехал к другу в баньку попариться. Стоим значит курим, на данный момент я уже имел авто Lancer 9, подходит значит к нам его сосед (калдырь), и говорит, мол пацаны машину недорого не надо, я смотрю у него под забором ВАЗ 2106 стоит уже врос в землю, спрашиваю почем? он за десятку забирай, заглянул в кошелек 3500 рублей с сабой, говорю за 3.5т.р отдашь больше нету? Он нет, ты что, ну думаю нет так нет, он ушел.
Мы растопили баньку, попарились и сидим во дворе на лавочке болтаем, смотрю сосед идет а в руках ПТС и ТРАНЗИТКИ, вот на документы забирай за 3,5т.р.
Мы быстренько переоделись, сняли с друга авто аккумулятор и к соседу. Двигатель запустился очень хорошо, единственно из выхлопной трубы валил дым как из паровоза. Перекатили авто к другу во двор и стали рассматривать.
Состояние канечно не ахти надо прикладывать руки, я уже давно хотел авто с задним приводом. покупкой я был за такие деньги очень доволен.

И так об авто на момент покупки:
ВАЗ 2106 1999 года выпуска.
Двигатель 1.6 объем
Коробка 5 ступенчитая
Пороги подгнившие, но стоит новое лобовое, новый карбюратор и капот.
НАЧАЛО ВОССТАНОВЛЕНИЯ.
Мне очень сильно повезло, у меня первая машина была ВАЗ 2106 1989 года, и еще одна на заапчасти белого цвета.
На этой машине были дыры в правой передней двери, как будто ломом дырки сделали, хорошо у меня была новая дверь, заменил на новую в цвет даже попал:)
Двигатель снял, заменил кольца и масло съемные колпачки, заменил мост на генераторе.
Установил заново двигатель, запускается отлично не дымит, тянет просто душа поёт.
Как не странно в фарах лампочки стояли отменные свет даже не трогал, светил как на иномарке:)
полностью демонтировал салон, все обработал антикоррозийной смазкой, проклеил шумкой, ковер постирал и заново постелил, приобрел новые чехлы, магнитолу, колонки, новые обшивки на двери.
КУЗОВ
По кузову была куча сколов, маленькие вмятины.
Вымал кузов хорошенько с химией, купил балончик с краской, кисточку для рисования.
Все сколы и т.п подкрасил кисточкой, потом купил полироль и полировал всю машину.
Капот был черный, новый стоял, решил оставить черным как бы тюнинг своего рода, обтянул пленкой (в этом году перекрасил в черный цвет).
ХОДОВКА
Салон был собран, двигатель отремонтирован, осталось попробовать как она ведет себя на дороге.
Впечатления были хорошими, не бренчала не шумела ехала хорошо, минус один рулевой редуктор под замену, люфт на пол оборота, заменил на другой Б/У.
Шины были разные, съездил на шинку взял Б/У резину по дешмаку.
ПОСТАНОВКА НА УЧЕТ
С постановкой на учет была проблемма, даже Гаишники чуть толпой не пошли смотреть моё чудо авто.
Приежаю на осмотр значит, подходит инспектор счеряет номера все пучком мол идите получайте документы значит, пошел занял очередь, жду.
Подошла моя очередь, подал в окно документы, мне гаишник говорит а у Вас VIN код на авто есть, я ему ты что упал? какой vin? это жигули ежкин дрын:) а он мне неа братуха, не поверишь, у неё есть vin в багажнике, авто этого завода производителя КЛЕЯЛИ VIN в багажнике, только где он наклеян только конструктору известно иди ищи. Приехал в гараж, все снял с багажника, смотрю наклеечка, пригледелся реально VIN, е маё а я еще оторвать хотел, сфоткал значит его и на следующее утро опять в ГАИ. Прихожу с самого утра, говорю нашел воть фотка, так все в кабинете да ну, где, я показываю, инспектор пошел посмотрел записал.
Только после этого выдали тех.паспорт и номера.
Авто реально по VIN бъется на сайтах проверки как иномарка.
НАШИ ДНИ
Вот такая история про моё второе авто в семье, теперь катаюсь зимой бочком, за грибами, на рыбалку.
В этом году поставил сигналку.
СТРАХОВКА 2015год.
В этом году съэкономил на страховке, записался в страховой на полис ОСАГО без допников, тех.талон в том году делал, в этом опять же по ними, т.к на момент страхования он действующий, и того все встало на год 5135 рублей.