Подготовился к капитальному ТО тормозных суппортов, который включает в себя замену всех резинок, чистку и покраску суппортов, ревизию всех составных частей суппортов, замену тормозной жидкости. Данную операцию крайне рекомендуется производить перед заменой тормозных дисков и колодок для продления срока их эксплуатации.
Так же сразу ссылки на:
ТО передних суппортов
ТО задних суппортов
Немного инфы:
##################
Резиновые изделия для систем тормозов и сцепления японских автомобилей производит и поставляет на конвейер в качестве оригинала фирма SEIKEN, поэтому как замену оригиналу можно смело брать ремкомплекты SEIKEN, это будет копия оригинала!
##################
Итого имеем список запчастей:
# Ремкомплект суппорта переднего #
Для атмо моторов 2.0/2.3 (GG/GY):
— MAZDA GJYE3326Z (Япония)
— Seiken 26060012, SPZ12 (Япония)
— Tzerli TZGJYE3326Z (Тайвань)
Для моторов 1.8 (GG):
— MAZDA GJYA3326Z (Япония)
— Seiken 26060011, SPZ11 (Япония)
— Advics TP104N (Япония)
— Miyaco GJYA3326Z (Япония)
В каждом артикуле детали на ОБА суппорта.
# Ремкомплект суппорта заднего #
Для всех атмо моторов (GG/GY/GH):
— MAZDA GJYA2646Z (Япония)
— Seiken 27020935, SPCAD35P (Япония)
— Advics CAD35P (Япония)
— Miyaco GJYA2646Z (Япония)
В каждом артикуле детали на ОБА суппорта.
# Направляющие пальцы ЗАДНЕГО суппорта #
Для всех атмо моторов 1.8/2.0/2.3 GG/GY/GH:
— MAZDA GJ6A26699 — верхняя
— MAZDA GJ6A26998 — нижняя
# Направляющие пальцы ПЕРЕДНЕГО суппорта #
Для всех атмо моторов 1.8/2.0/2.3 (GG/GY):
— FRENKIT 814003 — Комплект — верхняя+нижняя
— Raybestos H15153 — Комплект — верхняя+нижняя
# Поршень ЗАДНЕГО суппорта #
Для всех атмо моторов GG/GY/GH:
— FRENKIT K354501 — поршень в сборе с механизмом
— FRENKIT P354501 — поршень без механизма
— FRENKIT 235935 — поршень в сборе с механизмом и с резинками на весь суппорт
— FRENKIT 236915 — поршень без механизма и с резинками на весь суппорт
# Комплект монтажный тормозных колодок (скобки для колодок) на ПЕРЕДНИЕ суппорта #
Для атмо моторов 2.0/2.3:
— MAZDA GJYE3329ZE (комплект без пружинок)
— TRW PFK470 (комплект без пружинок)
— ATE 13046002612 (комплект без пружинок)
— BOSCH 1987474400 (комплект без пружинок)
Для моторов 1.8:
— Mazda GJYA3329ZB (комплект без пружинок)
— TRW PFK471 (комплект с пружинками)
— ATE 13046002602 (комплект с пружинками)
В артикулах детали на 2 (на оба) суппорта.
Пружинки на передние колодки можно пробовать ставить от Toyota:
— Toyota 4774350010
# Комплект монтажный тормозных колодок (скобки для колодок) на ЗАДНИЕ суппорта #
Для всех атмо моторов GG/GY/GH:
— Mazda GJYA2649ZA (комплект с противоскрипными пластинами, со смазкой, без пружинок)
— TRW PFK328 (комплект с пружинками)
— BOSCH 1987474234 (комплект с пружинками)
— DELPHI LX0229 (комплект с пружинками)
В артикулах детали на 2 (на оба) суппорта.
# Смазка для направляющих пальцев суппорта и под пыльник поршня (совместимые с РЕЗИНОЙ) #
— TEXTAR 81001400 – тюбик 180 г.
— TOYOTA 0888783010 – тюбик 100 г. (Данный артикул заменяет устаревший – 0888701206.)
— SUBARU 000041000 – тюбик 100 г. (NIGLUBE RX-2)
— SEIKEN CF301 – тюбик 100 г.
— TRW PFG110 – тюбик 25 г.
При выборе смазки руководствовался: www.oil-club.ru/forum/top…azki-dlja-tormoznih-supp/ Смазка эта для резины, т.е. от нее не разбухают пыльники и манжеты. На счет этой смазки много разговоров, якобы она не подходит для направляющих суппорта, а используется только под пыльники и манжеты. НО, прочитав надпись на тюбике, цитата: «для трущихся поверхностей металл/резина» сделал вывод, что использовать буду именно её для смазки направляющих суппортов, т.к. половина направляющих на наших суппортах как раз имеют трущуюся пару металл/резина, а также на всех направляющих стоят резиновые пыльники. Смысла покупать отдельную смазку для направляющих металл/металл не вижу, ну и заодно проверим как эта смазка себя покажет на металле.
# Смазка медная высокотемпературная (-35°C – 1100°C) для направляющих скобок колодок, задних поверхностей колодок, резьбовых соединений #
Артикулы:
— LIQUI MOLY 3080 – тюбик 100 г
— LIQUI MOLY 7579 – тюбик 100 г
— LIQUI MOLY 3970 – спрей 250 мл
— LIQUI MOLY 3969 – спрей 50 мл
Эту смазку категорически запрещается использовать в контакте с резиной, т.к. гарантированно резиновые изделия разбухнут, проверено на себе. Данная смазка очень хорошо отталкивает воду и долго сохраняется на обработанной детали.
# Медные уплотнительные кольца под тормозной шланг #
Параметры кольца — 10x16x1 CU A
— ELRING 108.006
— VICTOR REINZ 417004100
По оригинальному артикулу MAZDA 995621000 идет одно кольцо!
Колечки рекомендуется менять при каждом демонтаже тормозного шланга с суппорта, т.к. при монтаже колечки деформируются.
Все колечки на машине (8 шт.) — одинаковые.
За инфу по размерам колечек "спасибы" отсылать --> shurik-auto www.drive2.ru/l/7300790/
Сами колечки подбирал по каталогу: www.elring.de/ru/produkci…-detali/mednye-kolca.html
Аналоги:
# Тормозная жидкость #
Тормозные жидкости DOT5.1, DOT4, DOT3 — взаимозаменяемы и никак между собой НЕ конфликтуют.
Рекомендую использовать именно современную жидкость DOT5.1, она более температуро- и износо- стойкая, дольше сохраняет свои свойства по сравнению с DOT4 и DOT3.
Не используйте жидкость DOT5!
На замену всей жидкости в системе тормозов и сцепления хватает 1 литра!
DOT5.1 (1л):
— VALEO 402408
— TRW PFB501
— FERODO FBZ100C
— BOSCH 1987479041
DOT4 (1л):
— TRW PFB401
— VALEO 402403
— FERODO FBX100A
# Материалы для очистки и покраски суппортов #
— Проволочные насадки на шуруповерт/дрель для зачистки от грубой ржавчины
— Преобразователь ржавчины с содержанием ортофосфорной кислоты – 5 л.
Будет использоваться для отмачивания очищенных от грубой ржавчины деталей.
— Цинковый антикоррозийный грунт – 1 баллончик.
— Краска алюминиевая термостойкая 600°C – 1 баллончик;
Аналогично можно взять специальную краску для суппотров.
Комментарии 233
мега пост ! какой труд проделан !
Seiken 26060012, SPZ12 – по идее для GH манжеты и пыльники подходят? Заметил что для GH на упаковке указано 57.22, для GG ровно 57.
Как резинки в ремкомплекте суппорта Frenkit? Сколько держатся? Надо пыльник менять на суппорте, выбираю, думаю есть ли смысл Seiken брать ради одной резинки
Сальник ручника отдельно продаётся? Замял при установке
Привет Стас. Не в курсе, чем можно заменить болты крепления самого суппорта к ступице, а так же гайку крепления рычажка ручника? Оригинал 1400р за ОДИН БОЛТ и доставка месяц, бред!
А есть артикул переднего поршня?)
Привет,
а поршень переднего суппорта есть номерок?
Есть от ГАЗ, есть Lynx BC-4325
Или может неоригинальный оригинал есть?
Спасибо за статью!
Огонь статья!
В ремкомплекте передних колодок на 2,0/2,3 идут только скобы без пружинок, пружинки есть только в оригинальном комплекте с колодками! Кому очень захочется их заиметь, как мне например)
То вот по этому номеру FB0126233 мне удалось купить те что нужны, хотя на картинке бьются другой формы по номеру
красава, круто все расписано )
Стас красавчик!
По твоим постам можно всю машину самому перебрать.
Так держать!)))
Блин не помню, но у кого то видел резинки от направляющих от заднего суппорта, отдельно, от сузуки вроде.
поршень на перед с киа подходит еще и стоит дешевле…
а скобки на зад брал с 626 за 300р примерно
Приветствую!
А есть информация по ремкомплектам Frenkit?
Они ходят? Или лучше не связываться?
Ребят, кому надо смазку — могу продать.
TEXTAR 81001400
LIQUI MOLY 3970
LIQUI MOLY 7579
Не понадобилась мне)
Стас подскажи пожалуйста в заднем суппорте есть подшибник . Можно ли смазать его смазкой для направляющих?
Посоветуй что-то пожалуйста.
Можно и нужно.
Спасибо.
Стас, как думаешь от универсала дорестайл 1,8 на мою рестайл седан 1,8 встанут суппорта, а то комплект суппортов нашел не дорогой, думаю их реставрировать и установить.
Перед, зад?
Ссылка с фото есть?
Перед, нет ссылки, по форме как твои, но с 1,8
stasilok
Перед, зад?
Ссылка с фото есть?
Размер тормозного диска на 1,8 дорестайл/рестайл я думаю одинаковый.
Рест/дорест отличий точно нет.
Но на Вагоне могут стоять тормоза от 2.0/2.3.
Желательно увидеть хотя бы одно фото суппорта или скобы.
Или ВИН от Вагона.
motorlandby.ru/auto-parts…/-gg-2002-2008/car-34705/
stasilok
Рест/дорест отличий точно нет.
Но на Вагоне могут стоять тормоза от 2.0/2.3.
Желательно увидеть хотя бы одно фото суппорта или скобы.
Или ВИН от Вагона.
Нет не подойдут, вот размеры диска с универсала
stasilok
Рест/дорест отличий точно нет.
Но на Вагоне могут стоять тормоза от 2.0/2.3.
Желательно увидеть хотя бы одно фото суппорта или скобы.
Или ВИН от Вагона.
А это с моей
Ну как я и говорил, на Вагоне стоят тормоза перед от 2,0/2,3.
Здорово . Подскажи в этом комплекте 26060011 на 1.8 тоже количество изделий, что и в оригинале на оба суппорта?
Именно так
Благодарю
Привет. Дай совет по торм шлангам? Производитель неориг?
Задние:
Оригинал или TRW — цена одинаковая 1200.
Перед:
Оригинал в ЕМЕКСЕ вижу по 1400-2000.
Возможно BluePrint пакует оригинал.
Вопрос про перед. оригинал — ок 4000. Левый — есть TRW / Но почему то TRW физически не предлагает правый… Н аправо — есть вариант ABS но явных отзывов не вижу. Вроде как нидерланды… ну или Блю Принт. … В оригинале — думаю — например SIEKEN но в России отдельно не встречал…
Сам нашел задние Ferodo FDB 1721.
Станислав, а есть аналогичный FERODO FDB1619 (ниже о них писали, я кстати такой комплект из-за пружинок и купил) комплект задних колодок для 2.0, чтобы максимально всё было? С Уважением.
💪 Мужчина ! Спасибо за пост !
-В избранное
-Подпись ! 😎
спасибо!
твои посты очень сильно облегчают мне жизнь.
Привет, а на перед есть поршни в суппорт?
Спасибо, за хорошо описание и фото
А отдельно пыльники возможно найти на задние направляющие?Или может от чего-то другого подходит?
Отдельно есть разные комплекты от Frenkit.
А есть Номера артикулов ?
Есть такой набор FRENKIT 809004
Спасибо, мне только резинки нужны)
Респект за пост, очень время сэкономил
отличный пост !
Привет!У тебя номера, на токие поршня, в диаметри 34 мм
Да
Добрый день. Для 2.0 дизель-рест подойдут указанные запчасти?
Может подскажет кто номер направляющих передних на 1.8 ? в частности нижняя интересует, обломал .Она вообще литая со скобой или выкручивается ?
Выкручивается.
Судя по каталогам, направляющие одинаковые на всех суппортах, но инфа не проверенная.
Поэтому можно заказывать по номерам указанным в этой записи.
визуально, тоже показалось, что одинаковые, осталось выдрать заломанные куски в скобе и суппорте(
Стас, мне нужны только пружинки, т.к. они у меня сгнили, я так понимаю, что пружинки надо брать от 1,8 версии, они одинаковы?
Вот фиг знает, думаю, разные, потому что расстояние между колодками как бы разное.
Исходя из логики я подумал также, и всё решил проверить и заказать рем комплект от 1,8. На днях проверю и конечно же отпишусь в БЖ!
Пружинки должны выкидывать колодки из скобы без суппорта. А при закрывании суппортом пружинки ещё должны упереться в суппорт.
И вновь приветствую!
Вроде все работает, но хочу залезть и в передние тормоза для профилактики. И вот понял что цилиндр я найти для 1,8 не могу. На картинке автодок по вину на эту деталь не указывает… У тебя случаем нет сей достоверной инфы?
Frenkit P574604
Можешь загуглить по драйву.
Отлично! Благодарю!
А то как не искал а только 2 литра попадается.
Нашёл причину. В том месте куда верхняя направляющая в суппорт вставляется скапливается воздух при установке и давит. Как выпустить не знаю
У меня была лишняя смазка, убрал её и все заработало
RamzaiRazvedov
Нашёл причину. В том месте куда верхняя направляющая в суппорт вставляется скапливается воздух при установке и давит. Как выпустить не знаю
Во-первых, отверстие скобы вычистить на чисто, желательно круглым напильником или ещё лучше шлифовальной насадкой на дрель.
2. Не класть много смазки
3. Класть только правильную смазку
4. Использовать новую нераздутую резинку.
5. Перед сборкой пробовать совать саму направляющую в отверстие и смотреть как ходит.
Привет! Заменил тормоза по кругу. И диски, и колодки. Поставил Ремса. Но есть печаль — задние греются. Будто не отпускают до конца. В чем может быть причина?
Абсолютно аналогично! Не разобрался в чем причина?
Думаю, да. Былое избыточное количество смазки, разбухшие резинки направляющих из-за того что я и хочу смазал противоскрипной смазкой.
RamzaiRazvedov
Привет! Заменил тормоза по кругу. И диски, и колодки. Поставил Ремса. Но есть печаль — задние греются. Будто не отпускают до конца. В чем может быть причина?
Обратите внимание на состояние механизма ручника, бывает приходит писец сальнику и грязь и прочее попадает на игольчатый подшипник и приходит ему писец. www.drive2.ru/c/510476311815258225/
Охрененный пост дружище!
Хелпп!
Помогите плиз найти артикул на передние пружинки, а то гремлю как кастрюлями на-кочках)
Авто Mazda 6 2.0 дорестайл
Нигде не смог найти номер на пружинки, только скобы.
Стас, вопрос возник, а поршень суппорта с мезанизмом и без… Есть смысл тратиться на тот что с механизмом? Или он не погибает и нужен сам новый поршень обычно?
Обычно механизм в порядке. Но в этот механизм через дырку поршня попадает воздух с влагой и нужно чистить его. Плюс там стоит манжета, которой нет в оригинальном ремкомплекте. Смотри сам.
Тогда похоже надо брать в сборе…
Из вариантов только френкит?
День добрый, может вы знайте размер или артикул болтов фиксирующих скобу направления колодок?
Перед 997560230
зад 997561035
Спасибо!
Спасибо, все подробно с фото) Если не хватает одной скобы для колодок в переднем суппорте ничего страшного или надо поставить из монтажного комплекта?
Надо ставить.
А зачем они вобше нужны. Сегодня менял тормоза. С переди с каждой стороны нет по квадратику. И пружины блин по одной стоят. Вот думаю покупать вить до этого ездила.
FRENKIT P354501 на gh пойдет?
Задние тормоза GG/GH одинаковые.
И в записи же есть информация.
Спасибо
А передний поршень? можно артикул пожалуйста
Вроде нашел Frenkit P575203
В ремкомплекте GJYA2646Z есть тюбик с полупрозрачной жидкостью, подскажите пожалйуста куда её применять
?
Хрен ее знает))) Я все смазки из комплекта выкинул.
может это wdшка=) 3капли на направляющие=)
Это тормозуха на поршень
Внести поправку. Не на все виды мазда 6 gg2.3 USA. Идут такие направляйте как у тебя с переди. У меня от GH. Точнее у неё отменя это переходные суппорта.
Красавчик все чётко, понятно.
Вот это расписал всё 😉😊
Номера направляющих может и подходят на "все атмо 2.0/2.3 (GG/GY)", но только на европейские. На американские не подходят, исправь.
Привет, подскажи пожалуйста артикулы "Направляющие пальцы ПЕРЕДНЕГО суппорта для 1.8", блин все перерыл, такое ощущение, что 1.8 у меня у одного)))
спасибо за подробное описание. оч помогло в подборе направляющих суппорта!
Привет. Занимаюсь сейчас тормозами и обратил внимание, что скобки для колодок сзади по одной на сторону, а спереди по две. Так? А то думал что потерял и ищу в гараже ползаю. Спасибо.
По 4 на сторону, итого — 8, есть же фото в записи.
Странно, почему по одной пружинке, когда спереди по две. Ты про пластины а я про пружинки
Как ты написал про скобки, так я тебе про них и ответил. А пружинок с завода по одной. Но лучше ставить по две.
Вот это и хотел услышать. Спасибо.
Привет а можешь подсказать не дорогие колодки у которых есть пружинки? а то в комплекте со скобами их нет :\ только для 1.8 есть они там
Mazda GJYG-33-28Z9C
Спасибо :) блин только мощный ценник конечно
Зато полный комплект, пружины и противоскрипные накладки.
Ну так оно :)
Еще FERODO FDB1619 вроде как вообще полный боекомплект, даже со скобками.
ну пипец, насоветовал, купил я эти ferodo, а они не подошли на 1.8, в итоге деньги на ветер. подходят они на 2.0,2.3 литра
Где я советовал эти колодки на 1.8?
Подскажи пожалуйста этот ремкомплект суппорта переднего для Mazda 6 gg 2л 2007 год подойдёт же? Вот на первой фотке, первый артикул оригинал который. И написано для 2 суппортов. Тоесть я посмотрел где то стоит 1300 руб и из там будет два в комплекте правильно ? Или один и надо два заказывать ?
Блин, всё же написано черным по белому, что непонятно? Или мне еще раз подтвердить, что я правду написал?
Ну ладно тебе, можешь не отвечать если тебе тяжело и ты нервный такой, я понимаю что бесят когда читать не хотят и спрашивают, но я все прочёл и просто уточнить решил. Тороплюсь и кучу статей перерыл и запутался, с телефона сижу поэтому решил переспросить, а то закажу по артикулу а они не подойдут.
Там же написана фраза "В артикулах детали на 2 (на оба) суппорта."
Что в ней не ясно? И даже фото специально приложено!
Бери один комплект.
Да все ясно, спасибо
Спасибо за инфо! Подскажите, если мне нужно достать только пружинки(проволочки), то 1) Купить комплект за 750р — TRW PFK471; 2) Купить комплект передних колодок, в комплекте к которым прилагаются пружинки (говорят, такие бывают, но какие брать?)
Для 1.8 есть оригинальные колодки с пружинами GJYC3328Z9C
А эти ремкомплекты на супорта они с поршнями?
Которые?
GJYA2646Z
Там есть только то, что на фото.
Подскажи, верхняя направляющая GJ6A26699 идёт без резиночки? Сегодня разобрал задние суппорта, а на верхних направляшек не было резиночек. А вообще можно эти резиночки отдельно купить?
По артикулу идёт без резинки. Резинка отдельно есть от митсубиши, но надо искать артикул, так не помню.
Привет, если не затруднит посмотри артикул от митсуба плз )
MITSUBISHI MB699264
Благодарю!
stasilok
Да, совместимы. Фильтр сетку нет нужды менять, просто продуть и поставить на место.
Ага. Спасибо. А лучше полностью систему прокачать новой жижей (4 или 5.1)? Или не думать об этом и обновлять DOT3, как на крышке написано?
Как правильно?
На крышке написано минимально допустимое значение. DOT3 — это прошлый век, заливай минимум 4ку, систему в любом случае при замене нужно прокачать всю.
Спасибо за пояснения! Сцепление так же необходимо прокачивать?
Обязательно
stasilok
На крышке написано минимально допустимое значение. DOT3 — это прошлый век, заливай минимум 4ку, систему в любом случае при замене нужно прокачать всю.
я вот задумался, а как правильно в условиях гаража переехать на тормозуху 5.1? просто нет данных о том что сейчас в системе? если бы это было на тазике, то вопросов нет, а тут абс и как с этим быть?
Обычным способом прокачки контуров.
то бишь просто заливать новую в бачёк к имеющейся пока вся система не обновится? или можно под ноль слить и потом новую залить и прокачивая доливать?
Под ноль не надо сливать. Всё как обычно при смене тормозухи, т.е. методом замещения.
DOT5.1 полностью совместима с DOT4 и DOT3, поэтому никаких проблем со смешиванием не будет.
а сколько надо жидкости чтобы наверняка всю систему прокачать?
Литр, но лучше потлора, чтобы наверняка. Заодно и систему почистишь. Ну и в приводе сцепления не забудь заменить.