Обтянул в белый мат, потихоньку привожу в идеал.

Обтянул в белый мат — пленка 14.000 рублей. (KPMF). Обтягивали с другом.
Поменял крепления трассы(глушителя), две пружинки, два болта, прокладка — издавала ужасный звук при тряске.
Антифриз/Охлаждающая жидкость для тяжело-загруженных двигатель(пр. Америка), покупка получилась случайно, очень доволен.
Поменял полностью комплект ксенона в туманках(5000к).
Масло меняю стабильно 5000 км.(Motul 5w30).
Рулевые тяги, обе. Резинки стабилизатора, обе. Задние сайлентблоки балки, оба.
Установил компрессорный сигнал(сигналит достойно).
Адаптер для штатной аудиосистемы YOUTURE.
Зашумил по всем стандартам передние и задние двери(если их так можно назвать), материалом STP, музыка стала просто шикарной, звуки с улицы исчезли навсегда :)
Приобрел комплект оригинального сцепления(Aisin japan), но пока не меняю, жена сдает на права, посмотрим на сколько хватит родного:).
Фильтра каждый 5000 км.
Перенастроил все функции сигнализации(не легкое дело) под себя.
В планах, заменить правую гранату(уже куплена, оригинал), подушку двигателя(уже куплена), трос газа(куплен), каркас переднего правого стекла, моя погнулась, стекло открывается боком( цена 1000 рублей контрактная, оригинал 10.000 руб). Воткнуть ксенон в ближний, поменять штатные твиттеры, Разобраться с периодическим возгоранием датчика подушки безопасности(грешу на сидение пассажира). Поменять сгоревший мотор заднего очистителя. Разобраться с передними дворниками(не работают по времени и не возвращаются в базовое положение автоматически). Заменить топливный фильтр, почистить дроссель. Разобраться с педалью сцепления, сволочь в дождливую погоду скрипит противно.

Опыт вождения данного автомобиля чуть менее года, до этого было около чуть более 10 автомобилей.
Вожу адекватно, подвеску не убиваю, двигатель с коробкой не напрягаю, переключаюсь на 3500-4000. (в планах проверить компрессию.(Двигатель был поменян мной после покупки, при покупке сразу знал что буду менять, поэтому и не дорого забрал. Контрактный с японии с 8644 км пробега с битого WILL VS, двигатель обошелся 61.000 рублей с установкой). Расход при спокойной по трассе 6.0 — 7.0 л., в городе вне пробок 6.5-8.0 л. зимой с пробками 8.0 — 10.0(расход очень радует). Коробка работает отлично, при заднем ходе немного шумит выжимной подшипник(но я уже купил и собираюсь к сл. лету менять весь комплект сцепления). Подвеска жестковата, но и маневренность на высоте. Сзади вполне много места, пассажиры удивляются :).
Фотографии будут позже, помою нафотаю, выложу.

PS: Все в машине делаю сам, не считая подвески и замены масла( масло беру у официального дилера Motul бонус бесплатная замена).