
Всем привет! Давненько ничего не писал, можно сказать собирал инфу чтоб не делать кучу постов! Не гонюсь я за драйвом и пишу исключительно про авто из интереса, а также передать информацию таким же ниссановодам! Начнем по порядку…

Давно была проблема с топливным насосом, он то работал то не работал! и вот в очередной раз он меня подставил! На предудыщих выходных спускался с 3рабочей по Народному проспекту нажимаю педаль и обороты не растут понимаю что насос перестал работать, принимаю вправо скидываю на нейтралку, машина глохнет и не заводится! Во общем не стал ломать мозг понял что сам я не решу да и не охото ночью копаться! закрыл машину, вызвал такси уехал! приехал утром следующего дня, завилась с пол оборота О_О Но уехать не смог так как две машины под жопой, думаю вечером приеду заберу — приезжаем вечером а она БАМ и не заводится О_О — уехали! приехал на следующий день — завилась! отогнал на стоянку неподалеку всё норм едет. не пинает не толкает все отлично, оставил там понимая что проблемы с проводкой и нужно искать грамотного электрика! кормили меня и часами и завтраками но никак приехать не могли) в итоге понимаю что машину нужно гнать домой, забрал со стоянки, покатался по городу, съезил на заправку и чуточку не доехал до дома, она заглохла и не заводилась! дозвонился электрику он дал понять что тачку нужно им гнать в бокс — эвакуатор в помощь




За помощь в поиске электрика спасибо обществу DRIVE2 Владивосток там в разделе партнеры, нашел компанию которая занимается много чем, так же есть грамотный электрик! машину довез на эвакуаторе поздно вечером и к 13-00 следующего дня она была уже готова… Так в чем же была проблема… Сгнила проводка в трех местах в магистрали на топливный насос, все заменили. насос стал работать стабильней, изменилась показания смеси на ШЛЗ, работой доволен!
Еще одна печаль. так после того как я забрал машину после ремонта проводки, появился лишний шум из под капота. как будто где то дырка, теоретически представляя откуда шум, мнение пало на даунпайп смотрите ниже фото



Честно я был в шоке, такое чувство что кто то взял и турбинкой вырезал, ну очень уж ровно как то)) тут же вопрос кому это надо, уж очень много действий надо сделать. поднять машину, снять защиту, выпилить и собрать все обратно))) НУ БРЕД))) но от ровности щели в даунпайпе до сих пор понять не могу) уже все заварили, все отлично))
Что из приятного я перешел немного на другое масло, залито было LIQUI MOLY Synthoil Race Tech GT1 SAE10W/60, а сейчас LIQUI MOLY Synthoil High Techl SAE5W/40

на машине последнее время не отжигаю поэтому смысла в таком масле пока нету) на 10\60 на холодную подгремала цепь грм из за такого густого масла, сейчас же греметь перестала)
Скоро осень, готовьте своего коня к зиме потихоньку) Всем добра!)






Комментарии 5
точно как специально турбинкой:) а вообще подозрительный подлом, трасса не в напряжении постоянно? Такое чувство что лопнула от постоянного напряжения
Да фиг знает как так!) нет там напряжения)
Чет непонял тебе же недавно трассу варили. Или даунпайп они не трогали?
его не трогали) его я покупал отдельно когда свап делал, и не поменял, скоро придется)
NeoVvL572
Чет непонял тебе же недавно трассу варили. Или даунпайп они не трогали?
я вот тоже думаю: "трассу же не давно варил":)