Первая встреча

Итак, одним осенним вечером было принято продать "первую" машину и купить аппарат, который хотя бы пару лет не будет "делать" мозги и не развалится при первой поездке. По бюджетным соображениям решили купить новую машину прям в салоне. Среди представленного ассортимента на конец 2014 года, карману приглянулась именно эта модель- Красотка Лада Калина Универсал (Как потом сказали мои родители: Вот это нормальный хэтчбэк). Автомобиль Тёмно синего цвета — все до сих пори думают что она черная — но я то читал документы :) Она как-то обособленно стояла и подмигивая ценником, манила: "я прошлого года выпуска, возьми меня, я тебе пригожусь". Остальные модели манили еще больше — особенно Гранта с фамилией Лифтбэк — но толи за фамилию толи за свежесть нужно было добавлять от 50 тыс.руб. А оттягивающая карман сумма денег просилась наружу, да и ноги устали всё это держать. Хотелось ехать… Хотя картина перед глазами была ужасная — менеджер показывал, что в одном месте разработается, в другом притрется, в третьем примнётся, и всё будет хорошо — мозг пребывал в эйфории от того что "ОНА НОВАЯ". В общем сэкономив тот самый "полтинник". Мы поехали домой. При выезде нас останавливали менеджеры, то они забыли ценник снять, то с номера снять надпись"Лада Калина 2" :), то долго не могли понять почему дизелит на морозе не прогретый движок. Короче поехали домой. После Ваз 2112, управление ватное — игрушка — не более. Но сидеть удобно, ехать непривычно, но эйфория затмевала разум.
Из всех удобств — машине был только центральный замок.
На утро начались первые неприятности: обнаружилось, что дальнего света просто нет.