
И так, 15 февраля приехали из Литвы Андреас — электрик и Алиус- настройщик MoTeC! Они приехали всего лишь на 5 дней и за это время планировали проложить косу, завести и настроить двигатель. Но в этом варианте мне не нравилось отсутствие нормальной обкатки двигателя!
Т.е. планировалось, что он максимум поработает 3 часа, а далее на стенд под нагрузку. Готов был даже с этим смириться ввиду того, что очень уже хотелось забрать машину.
В итоге первый запуск планировался на 18 февраля. К тому времени Андреас закончил работу с электрикой. И когда настал долгожданный момент первого запуска оказалось, что стартер не входит в зацепление с венцом, который установлен на корзине сцепления!
Выяснилось, что размер моховика, корзины сцепления и как следствие венца от турбы (которую я установил) больше стоковой от 944 2,5, а кожух сцепления (куда устанавливается стартер) остался родной. После этой новости уже не было и речи о том, чтобы его настроить, но большое желание его завести осталось! Как минимум для того чтобы полноценно обкатать двигатель и устранить возможные течи к следующему приезду Алиуса.
Теперь перед нами встал вопрос где за полтора дня найти моховик, корзину сцепления и венец от 944 2,5. Необходимо ещё отметить, что замена этих деталей требует грандиозной работы! И снова пришел на помощь Ромка, за что ему отдельное спасибо!
Часть деталей оказалась у него, а моховик пришлось на такси везти из Анапы поздно ночью, чтобы успеть до отлета Алиуса собрать и запустить двигатель.
И вот, рано утром 20 февраля ( день отлета Алиуса) все запчасти доставлены и собраны. И мы чудом успели завести двигатель. Ура! Следующий приезд Алиуса запланирован через 2 недели!
К этому времени мы должны успеть решить вопрос, что делать с этим узлом ( моховик, сцепление, кожух). Для того, чтобы оставить то сцепление, что у меня есть ( от турбо) необходимо найти турбовый кожух. Но, я решил поменять моховик (от 944 S2- едет из Сыктывкара) и тюнячее сцепление (SPEC- заказано в Lindsey Racing)
Так же из Штатов едут и новые диски.
















Комментарии 11
cool!
Турбина хорошая :)
Тоже бы от такой не отказался, если было куда пристроить
Рому засветили =)
Да, он на крючке!
Почем колеса и где брал? На 18?
www.rh-wheels.com/index.c…P=wheels_detail&PID=67579
Клево! Спрашиваю потому, что знаю, что дорогие. Фотки давай!
Так они еще едут!
Предлагают toyo r888 на них одеть, а мне как то не подуше!
Хорошая "улитка".)
Давно не идел такое чистое днище на 944…)
Спасибо, надеюсь ему не долго осталось быть чистым! :-)
Пусть всегда ему достаются чистые дороги.)