#57 Выход бензонасоса на люди

Всем привет!
Ну вот не могу я понять, как так. Уже всё перебрали в топливной системе. Форсунку поменяли, регулятор давления тоже. Двигатель работает хорошо, но не идеально. Решил я проверить фильтр грубой очистки топлива — он же "сеточка" в баке. Параллельно поискал в сети его на случай, если будет забит, но не нашел.
После работы завернули с отцом в гараж. Сняли задний диван, открыли заглушку, сняли фишку с насоса, шланги прямой и обратный и тут встретились с первой проблемой. Прижимное кольцо, которое крепит бензонасос, никак не подавалось. Пришлось применить метод зубила и молотка, который применяют для выкручивания шаровых и прочих неудобно закрученых вещей. Подалась, открутили и достали насос, осмотрели сетку.

Как видно на фото, сетка чистая просто с бензином. Никаких артефактов не обнаружено. Гипотеза не подтвердилась. Стали собирать: насос не становится в паз. Кое как поставил — не закручивается фиксировочное кольцо. Достали опять, тыкали, пока не стало кое как, кольцо схватилось и затянуло. Подсоединили шланги и разъём, завели. Все работает так, как и раньше. Нигде ничего не течет. Бак, конечно, для профилактики нужно почистить, но это уже совсем другая история.
Поведение в работе машины такое, что после прогазовки ХХ восстанавливается в течение нескольких секунд, а не сразу, как обычно. Это может быть Регултор Холостого Хода, конечно. Но на газу машинка работает нормально. Правда я не уверен на 100%, что во время работы на газу РХХ участвует в работе двигателя. Потому что я смотрел видео по настройке редуктора второго поколения и там холостой ход регулируется просто винтом, а о Регуляторе Холостого Хода ни слова не было. Хотя опять же: на бензонасос и форсунку есть провода от ГБО, которые их отключают при переходе на газ, а на РХХ вроде нет. Может он просто подстраховывает во время работы на газу — не знаю, загадка. Но машина работает, ездить можно.