Запчасти на фото: WA6369
Подошло время менять масло, езжу много, переодически даю машине "под жопу" (не могу придумать синоним нормальный), поэтому масло стараюсь менять на 8 тыс. +-
Так же начал потеть двигатель в районе прокладки клапанной крышки, решил и ее заменить, за одно и глянуть, что там под клапанной крышкой. Многие фоткают двигатель через масло заливную горловину, нифига там не видно толком. Имхо
Масло взял как и в прошлый раз, итальянское Eni I-Sint 5w30, фильтр масляный, воздушный и оригинальную прокладку
С заменой не возникло никаких трудностей, единственное геморойно снимать масляный фильтр.
Кто что скажет о состоянии двигателя по фото?
Компрессия 12.5-13-12.8-12.5
Комментарии 19
Нормальная компресия для двигла с пробегом!Чуть чуть до нормы не дотягивает!
тоже себя так утешаю)
Ну смотри я негде не нашел точную цифру сколько должна быть компрессия!Но зато известна степень сжатия, но это другое, но зато по формуле умножив степень сжатия 9.5 на 1.4( это число для расчета) мы получаем 13.3, значит компрессия двигла Спектры 13.3!)
ну это новая же спектра)
140000 пробега, думаю нормально
Более чем)
;-)
Какой пробег?
140 000
Ну для 140 не плохо я считаю. Двиг не грязный, в общем-то. Нагара/кокса нет.
Интересно конечно, какое состояние там внутри…)
Движок у тебя потихоньку умирает, компрессия как на вазах
а какая должна бьіть?
15, минимум 14
Ну как капиталку сделаю так и будет 14-15)
Согласен
algiro
15, минимум 14
15-14 это после обкатки новый двиг может только выдать, я думаю
Пробег 130000 км, замеряли весной 14.3 во всех горшках. Движок не разу не капитален.
ОТЛИЧНО
antoxa43ru
15-14 это после обкатки новый двиг может только выдать, я думаю
Нифига, у меня сейчас в первых двух 15, в остальных почти 15 (где-то 14,8 — 14,9)