146800км
17811 — Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P1403 — 35-10 — — — Непостоянно
16725 — Датчик положения распредвала (G40): Недостоверный сигнал
P0341 — 35-10 — — — Непостоянно
По егр ошибка появлялась постоянно, с момента покупки. По датчику распредвала, относительно недавно.
Решил побороть эти недуги. Датчик поставил новый Hella 6PU009121-421, цена 1000 руб. Клапан егр почистил, хотя был не особо грязный, плюс дроссельную заслонку. Пришлось заменить патрубок картерных газов, сломался по гофре, поставил JP Group 1111152300, цена 740 руб. Прокладка клапанной крышки так же под замену, так как потело из-под неё, Elwis 1556071, цена 200 руб. Прокладки егр и дросселя оригинальные.
После того как все было собрано, сбросил ошибки и сделал адаптацию дросселя. С адаптацией получилось не сразу, появилось сообщение о не полной адаптации. Но делать было нечего, так как надо было ехать за 400км, решил, приеду сделаю ещё раз. Через 400км, на следующий день, сбросил ошибку по егр)) и сделал адаптацию ещё раз. На обратном пути гружёная машинка ехала очень бодро, а по приезду домой проверил ошибки, все нормально, их нет))
Еще поставил обратно оригинальную трапецию стеклоочистителя (хорошо, что не выбросил), предварительно разобрал, почистил и смазал. Теперь работает тихо, никаких щелчков и скрежетов. Трапеция фирмы Vika оказалась полным Г, надо было сразу, родную в порядок привести.
По расходу масла тоже все значительно улучшилось (после промывок и раскоксовок). Расход масла 5W30 за 6000км примерно 500гр.
Такие дела.
Комментарии 5
а что с датчиком распредвала ? какие симптомы?
спорадическая ошибка была, по нему. как работал мотор не помню, но ничего криминального
У меня один раз вылетела. По машине ничего плохого не замечкно.
Поставил и забыл
Как патрубок 1111152300 себя вел?
Мой тоже треснул на гофре, думаю его заказать, оригинал в 4 раза дороже стоит. Dello в 2 раза дешевле, но мне кажется он не оченьт по качеству
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти