Ремонт, доработки

Всем Привет.
Давно ничего не писал не было времени. Да и после капиталки двигателя авто простояло во дворе еще месяц, на маслах без рычагов и мотора.
Мотор был извлечен и можно сказать продан, по причине непонятного стука при работе и плохого давления. Не хотел я больше в него лезть да и товарищ подогнал мотор 4А-FE 95-го года в который никто кроме японцев еще не запиливал свои руки. В двигателе были заменены все расходники и новое сердце заняло свой место в подкапотном пространстве. Фото данного процесса нет.
Но также с мотором был установлен передний стабилизатор и заменены передние рычаги.
Вот они:

Заменил сайлентблоки поставил Masuma, пришлось попотеть чтобы туда их засунуть.
Стабилизатор выглядел не очень залил его черной краской.

и тут началось самое интересное год назад перебирая ходовую я по своему разпез…ву выломал гайку в правом лонжероне, попровимо. Вырезали кусок лонжерона и о чуда Японский производитель предусмотрел это и из салона под ковролином сделали смотровое окно, знал бы не пилил.

Также была установлена выхлопная система с 4А-FE теперь у меня снова есть катализатор и резонатор после него + тишина в салоне.
Всем удачи.