Была проблема с подсветкой номерного знака. Старые стекла помутнели и потрескались, лампочки светили очень тускло. Решил снять плафоны подсветки. Зрелище было не самое приятное — стекла рассыпались, у лампочек C5W отпали боковые контакты, металлическая часть с гнездами для ламп покрылась налётом из смеси грязи и ржавчины. В данном случае логичным решением могла бы быть полная замена плафонов, но я решил восстановить старые. Для этого металл был промыт под краном и помещен в банку с преобразователем ржавчины. Примерно через три часа плафоны уже блестели и были готовы под покраску. Далее они были покрашены из баллона краской Bosny 36 Silver.
Отдельно я приобрел комплект новых стекол и светодиодные лампочки китайского производства.
При подключении светодиодных ламп важно соблюдать полярность, учитывая, что минус должен идти на корпус плафона. Процесс установки на автомобиль принес некоторые проблемы, так как ставить плафоны подсветки очень неудобно. Винты и электрические клеммы я сразу промазывал Литолом.
Результат превзошел все ожидания!
После установки головки винтов я покрасил в цвет бампера для защиты от коррозии.
Комментарии 10
Хорошая идея с востановление. Я делал с свеподиодных лент
Я тож такие лампочки поставил. Мощность не помню по 6 шт светодиодиков. Отвернул от авто на 45градусов. Освещения номерного знака достаточно. Лампы яркие типа дополнительние габаритные огни появились.
Да, они реально очень яркие. Я не отворачивал — святят в небо.
Давно так сделал зимой и летом все отлично))только я не заморачивался купил все новое и установил.
На зиму плохо )
Почему?
Обычные нагреваются и тает снег. А эти нет) Мое такое мнение
Светодиоды тоже греются, только меньше. Мне кажется, что зимой для них будет даже лучше — лишнее тепло будет уходить на нагрев холодного бампера.
и обогрев багажника, а может еще и до лобового достанет
:)