Вобщем масло походу у меня в коробке уже отслужило свое, в жаркую погоду когда в на улице +35 коробка на 2 и 3 передачах начала немножко подвивать. а когда температура меньше все тихо))) но какое лутше будет для наших коробок? API GL-4, или API GL-5? В чем разница между 4 и 5? какую фирму лутше вибрать?
Хмельницкий, Украина
Ford Escort 1986, двигатель бензиновый 1.6 л, 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Феодосия
Ford Escort, 1987
60 000 ₽
Феодосия
Ford Escort, 1986
110 000 ₽
Бронницы
Ford Escort, 1987
60 000 ₽
Симферополь
Ford Escort, 1986
80 000 ₽
Реклама
Комментарии 21
я 4ку лил
mobil gx 80w90 gl-4, ходит норм
оно минералка походу))) азимой как?
не, это полусинтетика, норм при -20 густовато но после прогрева ок
И как оно?
И как оно? Особено зимой?
Утверждать не буду, но судя с Книги по експлуатации vnx.su/content/avto/ford/…aja-korobka-peredach.html нужно лить GL4 sae 80, также ходят СЛУХИ что GL5 — это для редукторов, и оно убивает синхронизаторы коробки. Собирай мнения других людей, читай в интернете, ибо выбирать всё равно придется тебе.
sae 80, ето какое? оно не всесезоное?
Я себе GL-4 брал.
Цитата: "GL-4 -Трансмиссионные масла с высоким содержанием присадок с уровнем эксплуатационных свойств MIL-L-2105. Эти масла применяются предпочтительно в ступенчатых коробках передач и рулевых механизмах, в главных передачах и гипоидных передачах с малым смещением в автомобилях и безрельсовых транспортных средствах для перевозки грузов и пассажиров и для нетранспортных работ. Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и малых скоростей при больших крутящих моментах. Обязательно наличие высокоэффективных противозадирных присадок
GL-5 Масла для гипоидных передач с уровнем эксплуатационных свойств MIL-L-2105 C/D. Эти масла предпочтительно применяются в передачах с гипоидными коническими зубатыми колесами и коническими колесами с круговыми зубьями для главной передачи в автомобилях и в карданных приводах мотоциклов и ступенчатых коробках передач мотоциклов. Специально для гипоидных передач с высоким смешением оси. Для самых тяжелых условий эксплуатации с ударной и знакопеременной нагрузкой. Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и ударных нагрузках на зубья шестерен. Должны иметь большое количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки."
разницу понял, а себе ты какое залил? Минералку или полусинтетику?
Вроде, полусинтетику. Не помню уже.
Как себя показало? Особено зимой с утра при -20?
если сальники в порядке, залей синтетику и зимой ты масло вообще не почувствуешь. Я и в рулевую рейку синтетику заливал. и в двигатель и в коробку. Зимой завел и сразу можно ехать.
подумаю, мое мнение больше к полусинтетики zic 80w90
Для ваших зим пойдет. На синтетике у меня коробка постукивала маленько на холодную даже. На горячую при этом работала тише чем на минералке. Ну и по цене полусинь подешевле должна быть.
Себе заливал Elf 80W-90. Нужно 3 литра масла.
как себя показало? Особено зимой в мороз -20?
при таком морозе густовато, но быстро приходит в норму при движении. + к маслу я добавлял специальную присадку XADO.
Недавно менял внутреннюю гранату — вытекло немного масла при замене, на вид как новое.
а присадку для чего?
Чтобы продлить срок службы и тише работала.
понятно, а я вчера поменял масло полностю залил полусинтетику зиковскую))) Коробка стала както мягче работать))) вот старое масло било уже черное, грязное)))