Всем привет!Сегодня встал пораньше и пошёл в гараж устанавливать ГБО, начал с баллона, сначала закрепил его перед этим промазал мастикой место куда он ложится.Потом начал устанавливать всё под капотом, закрепил редуктор и подключил обогрев переходниками 10-16.В карбюратор сделал врезку только в первую камеру, вторую не трогал, карбюратор для этих целей взял другой родной портить не стал.Так не чего сложного ставь подсоеденяй, ставил всё сам кроме магистральных трубок их протягивать одному не удобно пришлось попросить помощи у држбана, из всей проделанной работы для меня самое сложное было проложить эти трубки неудобно немного, я думаю с термопластиковой трубкой было бы легче работать)))А так всё реально сделать на карбюраторную машину без проблем!В итоге поехал заправился, проверил стыки мыльным раствором, завелась с полутыка, подрегулировал, проехался тяга не плохая надо теперь покататься проверить расход если будет большой произвести ещё регулеровочку.Теперь поеду переаформлю машину на себя и впишу газ и по росходу позже отпишусь!


























Комментарии 12
Привет. Сделал брат на 09 врезку в 1 камеру, но когда открывается вторая камера, идёт жёсткий провал… Как ты это решил?
надо ездить так что бы вторая не открывалась, чисто на первой камере
А как же обгон на трассе?
с этим проблема но я приспособился
)))) а ну тогда понятно. Надо будет порыться про эту тему
Честно и сам не знаю) Вообще тоже себе в планах гбо, думал если себе ставить то до насоса. По идее так лучше чтобы заводиться с утра на бензе, типа насос сразу полный и начинает накачивать бенз в карб. И как по мне это хреново, мембрана насоса все время в нагрузке, под давлением…а значит быстрее накроеться.
я завожу всегда на газу)))я просто и на драйве у ребят смотрел все так ставят и поставил))))
А че электроклапан на перекрытие бенза после насоса? Не накроеться насос?
Я посмотрел как стояло на другой машине так и себе поставил))))а что нужно перед ставить?
клапан должен быть после бензонасоса, он должен смазыватся бензином и давление там не настолько большое чтоб он накрылся, гораздо хуже когда клапан перед насосом, мембрана пересыхает и когда подать бензин он потечет со всех щелей
клапан обратки!
А что за клапан на шланге обратки из карбюратора?У меня такого нет…