Пластиковый тройник охлаждения

Многие фокусоводы имеющие двигатель Zetek,
знают, что это за злополучная трубка.

Парт номера:
YS4Z-8290-BA
1 108 264
902-206 экзист
Я тоже более полугода ездил с треснувшей этой трубкой
Детская болезнь, в основном зимой (как и у меня), трескается по шву спайки.
Правда у меня не по шву, а просто треснула.
В системе рабочая температура до 112 градусов, при 112 врубается 1-й вентилятор, при 120 2-й.
т.е давление в системе большое, а антифриз не кипит.
Все могут себе представить, чем грозит резкая разгерметизация системы.
Что былоооо…
Я приехал на работу. уже парковался,
и тут хлопОк, и я далее лобового ничего не вижу,
думаю. "ЙОПТИТЬ, АПОКАЛИПСИС…ИНОПЛАНЕТЯНЕ…
… Да не… в боковые окна всё видно, а в лобовое нет"
Во рту сладковатый, ни с чем не сравнимый привкус, так, дело проясняется…
Вся пелена так-же резко пропала как и появилась, и из под капота теперь просто валит пар.
Открываю, а там… ВСЁ, ВСЁ в буквальном смысле в этом красном липком антифризе.
5 литров за несколько секунд.
Дело усугубило то, что эта трубка находится прямо напротив
теплового экрана выпускного коллектора.
В общем на раскалённую железяку
за несколько секунд вылетело 5 литров красной и липкой жидкости.

Так вот, у нас эта пластиковая загогулина, стОит …
ВНИМАНИЕ… 3600 р
(1800 китай на заказ 2100 в наличии, ну его нафиг, тут оригинал то не держит),
Жаба сказала своё веское "КВА"
и я обмотал трубку в несколько слоёв бинтом пропитанным эпоксидкой.
Первое время держало, потом началО "потеть" всё сильней и сильней.
Пожаловался отцу на эту недоработку америкосов, и послал ему фотографию трубки сделанной каким то очумельцем:

Сделал линейкой и штангенциркулем все замеры, изобразил кривой чертёж и тоже отослал отцу.
Учитывая то, что отец у меня с золотыми руками, то,
не так давно он мне прислал вариант этой трубки только из нержавейки.
Единственно, одно "ухо" крепления, нужно чуток подогнуть,
но я не парился, т.к клипсы я всё равно пока не нашёл и повесил на пластиковые хомуты.

получилось круче, чем та, что на фотке выше
По началу он хотел сделать по чертежу копию 1в1 из металла на 5 координатном фрезерном роботе,
но потом как выяснилось, всё что мы видим снаружи — без проблем, а вот отверстие и выборка на всю длину…
у него нет такого длинного резца, чтобы внутри выбрать под конус, да и сверло даже найти трудно такое,
и если просто сверлить, весь смысл пропадает, т.к не будет конусовидности видимо для создания плавного перепада давления и может исключения какой нибудь кавитации.
Поэтому решили делать из трубок, проще, быстрей, и инженеров на этом крутом станке не тревожить.
.
Может кому пригодятся все размеры трубки:

PS
Батяня, спасибо тебе за всё, дорогой мой!