Этот сезон как-то не задался, времени свободного мало было, выезжала с большими путешествиями редко, на ремонт пришлось ездить куда чаще))). Москвич мой начал скрипеть, аки старая телега, поэтому решила отдать его в руки старого знакомого мастера с не одним десятком лет опыта ремонта Москвичей и прочей советской техники. Утром пригоняла автомобиль к 8-00 на Куприянова, оставляла его в руки дяди Саши, после работы забирала и отгоняла в гараж. Так за 2 таких рабочих дня было сделано очень многое: ремонт и замена вкладышей силиконовых маятника рулевого, замены коробки передач, замена шаровых, замена саленблоков, замена подушек коробки передач (были гнутыми), замена ещё некоторых деталей, название которых я сейчас не могу вспомнить. После этого, там же, в соседнем боксе меня согласились взять на развал-схождение. Но здесь была засада, после регулировки оказалось, что мастер ввел в компьютер показатели Лады, что меня огорчило. Теперь придется ехать на перерегулировку, мастер сказал — вэлком! А мастер хороший, один из немногих, кто знает, как это делается в Москвиче. Так что, кто в Минске и кому нужно делать развал-схождение — вам дорога на Куприянова. К нему только по записи, +80297794594 (Саша).
В принципе, к будущему сезону мы с Москвичом готовы, планирую больше путешествовать :)
На зиму ставлю себе задачи — разобраться с некоторым проявлением ржавчины в арках, поставить задние подкрылки.
Комментарии 8
"после регулировки оказалось, что мастер ввел в компьютер показатели Лады"
вот почему я когда-то перестал ездить на сервисы. Для них главное — сделать работу, а не получить необходимый результат.
Хорошо, когда умеешь это делать сам! А что делать таким, как?))
Смотреть за мастерами внимательно))
Kanibaloff
"после регулировки оказалось, что мастер ввел в компьютер показатели Лады"
вот почему я когда-то перестал ездить на сервисы. Для них главное — сделать работу, а не получить необходимый результат.
Человеку свойственно ошибаться. Я так понимаю, что позже он исправил ошибку :)
Согласен, свойственно. Но. Я видел этот Москвич, сидел и ездил в нем. На месте мастера, видя такую красивую машину, я бы сто раз всё перепроверил. И ошибку исправил бы немедленно.
Он был уверен, что показатели Лады подходят Москвичу, а помог ему в этот Гугл, естественно)
Да, все ошибаются. А работал он хорошо.
Ошибку исправит, конечно.
О мастере многозначительно помолчу, о гугле тоже…Могу прислать фото из заводского РЭ с регулировочными данными по передней подвеске. Только завтра, после обеда. Пусть накнопает на чудо-машине. А вообще все делается ниточкой и деревянной реечкой с достаточной точностью — процедура прописана в том же РЭ.
Пришлите, пожалуйста! Спасибо! :)