После 5 дней езды на газовом оборудовании и очень большом расходе топлива мы все же решили попробовать разобраться в чем же кроется причина данной не исправности и почему машина крайне отказывается заводиться на бензине и работать на ней. Около 7 часов мы мучили автомобиль и так ничего и не нашли. После чего утром следующего дня мы отправились в сервис, по совету близкого друга и его стараниям " Саш, спасибо огромное за этих мастеров" мы все же отправили чинить машину к толковым ребятам. Спустя 2 дня нам позвонили и вынесли вердикт, забит полностью механический впрыск, топливный фильтр и почти умер бензонасос. спустя пару часов мы привезли новый насос, нам почистили и перебрали заново механический инжектор и машина ожила.
ЦЕНА данной работы без учета нового электрического насоса обошлась в 8.500 рублей.
Не заводится на бензине, ремонт- причина, и ее устранение.
Цена вопроса: 8 500 ₽
Audi 100 1987, двигатель бензиновый 2.3 л, 136 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Шаховская
Audi 100, 1988
400 000 ₽

Брянск
Audi 100, 1986
37 000 ₽

Оранжереи
Audi 100, 1986
55 000 ₽

Краснозёрское
Audi 100, 1985
65 000 ₽
Реклама


Комментарии 6
ларчик просто открывался :)
Если сделали хорошо, то цена норм. Всё равно, сразу мех впрыск не отремонтировать, его самостоятельный ремонт познаётся методом проб и ошибок.
Вот это ты отвалил бабла… я за промывку мех. инжектора 2 рубля отдавал с последующей настройкой. без запчастей конечно — пару датчиков менял.
У нас в Липецке нет толковых мастеров которые за них берутся, только 3 человека в городе, у которых такие машины чинятся- ценник за ремонт оставляет желать лучшего… увы
так я у нас и делал, ездию не жалуюсь!
Так, нормально отделался ещё.