Хочу поменять все лампы на диодные в своём автомобиле. Мне нужна помощь вот в чём. Какой цоколь стоит на передних габаритах, задних габаритах, заднем ходу, правом и левом поворотниках? Заранее спасибо.
Херсон, Россия
Lada 2103 1976, двигатель бензиновый 1.5 л, 76 л. с., задний привод, механическая коробка передач — Оптика и свет
Смотрите также
Установка "котят"
Lada 2103
Статья №7 Крепление "Глазок"
Lada 2103
Светотехника часть 2
Lada 2103
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Улан-Удэ
Лада 2103, 1984
45 999 ₽
Кировское
Лада 2103, 1983
60 000 ₽
Русско-Высоцкое
Лада 2103, 1980
499 000 ₽
Белогорск
Лада 2103, 1976
250 000 ₽
Реклама
Комменты 8
Брат---------совет не делай из нее КОЛХОЗНУЮ ТАЧАНКУ!
НУ… ХЗ. Кто что колхозом назовёт. В дальних планах вообще перевести это дело на инжектор и припаять турбо. Но это будет не скоро… Лет эдак через 10… Пока — модернизация электросхемы. Как модернизировать? Светодиоды. На вид в плафоне их не отличить от штатных, но потребление электроэнергии… Не сравнить. У меня ночью в машине книжки читать можно. При этом свет в машине потребляет всего 2 вата. Представь 2 вата!
П.С. У меня мечта — дотянуть АвтоВаз по комфорту до Мерса или дальше…
Приветствую! Дружище, возможно ты не тот вопрос поднимаешь изначально. Есть такая вещь, как заводская комплектация, под которую рассчитаны все узлы, в т.ч. элементы электросхемы. Взять ту же цепь поворотников — если в ней не будет двух ламп (с каждой стороны) по 21Вт, то стандартное реле (бочонок) клацать не будет. А диодные, как правило, потребляют в разы меньше мощности. Придется доделывать саму схему. На заднем габарите вообще двухцокольная лампа нужна, не уверен существуют ли такие диодные. Советую не заморачиваться тюненхом, а лучше пропаять массу проводом на корпус, от каждой лампы.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти