Замена муфты и тормозной

Здравствуйте Опелеводы ! 😊 Пришло время заменить муфту генератора и тормозную жидкость.
Причина замены муфты — При включенном кондиционере начинало рычать-скрежетать в под копотном пространстве.

По совету SMal26 купил шкив Valeo 588 028.
Поехал к хорошим мастерам в город Прохладный.

Шкив генератора — Valeo 588 028 Механизм свободного хода генератора. Цена — 2600₽.
Opel 12 04 177 Шкив генератора(ЕСЛИ НУЖЕН ОРИГИНАЛ)

Запчасти на фото: 107140

Параметры
Глубина, мм=14.4
Диаметр, мм=53.67
Диаметр отверстия, мм=17
Дополнительная информация
необходимо специальное монтажное оборудование
Количество ребер, шт=6
Размер резьбы=M16
Ширина, мм=38.25
Общие
Вес, г=506
Страна производства=Китай

При замене муфты возник вопрос.
1) — Как вытащить генератор из моторного отсека ?
Ответ — Насос гидрача откручиваешь вместе с шлангами отводишь его в бок, и достаешь гену вверх.
Советом помог Евгений Ренёв — vk.com/e.renev

Мы его не вытаскивали просто повернули ( для удобства ) и сняли старый шкив и прикрутили новый.
Так же советовал SMal26.

Далее заменили тормозную жидкость. В систему вошло 600 мл.

Тормозную взял Motul 100950 Жидкость тормозная DOT 3|DOT 4|DOT 5.1, 0.5л Х 2 = 1 литр.
500 миллилитров 666 ₽
Параметры
"сухая" точка кипения, °C=272
'влажная' точка кипения, °C=185
Объём, л=0.5
Состав=Синтетическое
Спецификации FMVSS 116=DOT 3|DOT 4|DOT 5.1
Спецификации ISO-4925=Класс 5,1
Спецификации SAE=J1703
Тип контейнера=Канистра пластик
Общие
Длина упаковки, мм=191
Толщина упаковки, мм=56
Ширина упаковки, мм=84
Вес, г=485
Страна производства=Франция
MOTUL DOT 5.1 Brake Fluid
Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.
Жидкость специально разработана для работы с антиблокировочной системой тормозов (ABS).
Характеристики
Жидкость длительного использования:
Температура кипения увлажненной тормозной жидкости повышена до 185° C и превосходит категории DOT 3 (140°C) и DOT 4 (155°C), что позволяет продлить срок использования продукта.
Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности.
Температура кипения увлажненной жидкости указана по результатам проведения проверки после одного года эксплуатации.
Специально адаптирована к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в клапанах системы антиблокировки.
Нейтральна к уплотнениям, используемым в тормозной системе. Обладает антикоррозийными свойствами.
Рекомендации по применению
Можно смешивать с жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 без силиконовой основе.
Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5). Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже рук.
В случае контакта с кожей смыть водой.
Замена тормозной жидкости производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями производителя.

Классификации: FMVSS 116 DOT 5.1 не силиконовая основа, DOT 4 и DOT 3; SAE J 1703; ISO 4925 (5.1, 4 и 3)
Спасибо за внимание ! Спасибо за советы !