В воскресенье при движении раздался ужасный хруст со стороны коробки. Заехав на эстакаду выяснилось, что подвесной подшипник отжил своё. Помимо подшипника был люфт во внутреннем шрусе, а при вывернутых колёсах шрус трещал. Решил заменить всё это дело на сплошной привод от производителя Dashi с номером DCB148R.
В замене ничего сложного нет.
Ослабил на стоячей машине ступичную гайку.
Снял колесо.
Отсоеденил стойку амортизатора от поворотного кулака, три болта подвесного
И извлёк привод, вот они в сравнении.
Новый устанавливается намного быстрее чем снимается старый.
Все проблема ушла. Думаю надолго.
Комментарии 120
Подскажите, когда DASHI устанавливали стопорное кольцо на гранату которая входит в коробку ставили? Посмотрел по каталогам такие валы как даши ставились на спектры с объемом двигателя 1.5 л. Но там кольцо ставилось. На спектрах с промвалом стопорное кольцо не ставят так как промвал плотно закреплен.
Добрый вечер. Да кольца были и на правом и на левом трипоиде.
я так и не понял у вас привод мкпп или акпп?
акпп
Да а у меня мкпп наверно не подойдет
100% не подойдёт. Поищите на здесь полно информации какой артикул на мкпп, левый и правый.
нашел артикул на привод мкпп DCB193R спасибо
Сколько уже отбегала эта конструкция? Нормально всё? Пыльник близко к катализатору, видимо поэтому и сделали конструкцию с подвесным, он не испортился от нагрева? А то тоже подумываю о таком, внутренняя граната шатается в подвесном, но пока не развалится не буду менять)))
Все еще бегает, скоро два года.
а по километражу сколько намотал за это время? ну и пыльник то в порядке? ты проверял его хоть раз за это время?
Пыльники все живые, пробег 12000 км.
день добрый всем, купил и поставил такой же привод (для мкп) пока ощущения тока положительные. никуда при разгоне не уводит, вибраций нет.смутил меня криво насаженный пыльник наружной гранаты. снял хомут и что я вижу-привод собран из б/у запчастей ! остался след от кувалды (вмятина, сбивали) на краю гранаты-поэтому и пыльник криво сидел.вывод :-( собирают и разбирают "китайцы" в каком то гараже! сам шрус набит не понятно чем(по цвету как литол). и ещё — хомуты разные, один с защёлками а другой простой дешманская ленточка. ко внутренней гранате претензий нет и хомутики одинаковые и типа пломбы ихней зеленой краской на зацепах наляпано, вобщем посмотрим сколько отбегает
****************
P.S. Где-то слышал что фирма Dashi восстанавливает детали (по сути б/у)на заводе в корее. Друг купил генератор этой фирмы, а наклейка(название) Mahdo
Ды так и есть, Даши восстановлением занимается, у них своего производства нету. А ты по какому коду заказывал? Все без проблем на механику подошло по шлицам?
Добрый день! Хочу тоже поставить без подвесного привод. Вот перечитал несколько статей, хочу уточнить гранаты я так понимаю и внешняя и внутренняя подошли, у Вас авто механика с абс правильно я понимаю?
Добрый день. Акпп, абс.
Привет! Скажи, с приводом в комплекте шло стопорное кольцо (на внутренний ШРУС) и ступичная гайка? а то заказал привод, а про них не подумал…
Да, все было в комплекте.
привет как привод даша ходит?
Все хорошо.
Наконецто нашел какой привод от Даши на автомат подходит) вопрос возник, при демантаже старого привода масло из коробки не полилось? а то на механике, читал инструкцию, так там масло из коробаса вроде как сливают, перед демантажом.
Масло не сливал, ни капли не вылилось.
это хорошо!
Jackob89
Наконецто нашел какой привод от Даши на автомат подходит) вопрос возник, при демантаже старого привода масло из коробки не полилось? а то на механике, читал инструкцию, так там масло из коробаса вроде как сливают, перед демантажом.
Привет. Поделитесь пожалуйста информацией по приводу АКПП.
Доброго времени суток, подошло и мое время, внутренней гранате и промежуточному хана. Хотел поинтересоваться как ведет себя данная палка спустя большой промежуток времени, да и вообще какие ощущения, есть ли разница, как человек далекий от механики хотел еще узнать для чего же тогда оригинальные идут с подвесным, конструкторы же придумали данное соединение не просто так.
Всё работает как и должно. Разницы нет вообще ни какой.
Спасибо, будем думать и решать, но скорее всего из за тяжелого финансового положения думать и решать буду не долго :))
dashi dcb193r купитьожешь написать номре католожный для заказа не могу найти не где dashi dcb193r
Пробил по интернет магазинам в Ярославле, вообще ни где нет.
а это крепление на что идет? тоже нужно менять на машине хочу заказать прямой привод, как машина с ним?
Крепление подвесного подшипника, оно при установке прямого привода не нужно. Привод хорошо себя чувствует.
спасибо) будем делать)
Пожалуйста.
Доброго времени суток! Как привод себя ощущает через полгода эксплуатации? Просто у меня сейчас биение непонятное есть, колёса вроде отбалансированы, но всё равно на 90 км/ч бьёт руль, грешу на приводы, а новые по 20К как-то ну очень жаба душит… Конечно будем по биению дальше разбираться, может всё-таки резина, но, как говорится, надо готовиться к худшему…
С приводами всё хорошо.
aszdfhn
Доброго времени суток! Как привод себя ощущает через полгода эксплуатации? Просто у меня сейчас биение непонятное есть, колёса вроде отбалансированы, но всё равно на 90 км/ч бьёт руль, грешу на приводы, а новые по 20К как-то ну очень жаба душит… Конечно будем по биению дальше разбираться, может всё-таки резина, но, как говорится, надо готовиться к худшему…
Если есть подозрение на резину — советую попробовать сперва поменять передние колёса с задними и проехать, проверить. В идеале найти машину, у которой биения нет, и попросить ненадолго колёса с неё для теста. Купить человеку торт или пива — это точно дешевле и лучше, чем покупать привода наугад.
Спасибо. Уже разобрался, вопрос решили три удара инструментом тонкой настройки (кувалдой) по литому диску, заднее правое колесо "било".
Оба правые. Первый для акпп второй для механики.
а чем конструктивное отличие?!))) если на механику поставить который для АКПП идет и наоборот?! вопрос в чем… разный ценник и разные фирмы где заказывать буду
Всё одинаковое кроме количества шлицов на внутреннем шрусе.
б**)) так и знал… пасиб за инфу… буду искать именно для МКПП
сли у тебя родной внутренний живой, то можно взять для акпп и переставить на него родной внутренний.
А вот и ответ на мой вопрос)))) Поздно увидел)
MACTEP76
сли у тебя родной внутренний живой, то можно взять для акпп и переставить на него родной внутренний.
А ты сам пробовал так делать?
Нет не пробывал, т.к у меня внутренний был мертвый.
Так а нахрена ты говоришь, что (цитата) "Всё одинаковое кроме количества шлицов на внутреннем шрусе."
А также (цитата) "можно взять для акпп и переставить на него родной внутренний."
если ты сам не знаешь на 100%?!
Благодаря тебе попал на 4000руб. Не говоря уже о потраченом времени!
На валу диаметр и колличество зубьев другое, не поставишь ты туда трипоид никак!
MACTEP76
Нет не пробывал, т.к у меня внутренний был мертвый.
Вроде взрослый мужик, а ведешь себя как школота, лишь бы что-нибудь пиз…ть умное!
Прости меня Господи, сегодня праздник…
Засунь свой язык в жопу. Прежде чем что-то купить нужно изучить всю инфу, а не бежать в магазин, и как лошок хватать первое попавшее. Эту информацию на которую ты ссылаешся я так-же здесь на драйве нашел. Удачи тебе.
За языком следи олень! Сразу видно, бессмертным себя считаешь, по бороде никогда не получал. Мастер х…в
Чего у тебя не получается. Берешь новый привод снимаешь с него внутренний трипоид, сами подшипники оставляешь на месте и всё это вставляешь в свой внутренний шрус. Если руки из жопы то ни кто тебе не поможет. Язык советую все таки в жопу убрать. Не с другом общаешься. А вобще семь раз отмерь, один раз отреж. Виноватого в зеркале поищи, если ни хрена у тебя не получается. Удачи.
Подшибник игольчатый другой абсолютно по размеру. Не станет он полюбому, никак. Да и заранее ты ничего не узнаешь, единственная информация, это на таких форумах.
MACTEP76
Оба правые. Первый для акпп второй для механики.
Т.к. 193 сейчас найти очень сложно! Говорят можно на 148 подкинуть внутренний стакан со старого привода. По идее они только на входе в коробку отличаются по количеству зубцов… Есть какая-нибудь инфа по этому поводу?
DCB148R и DCB193R в чем разница кроме цифр?!
Оба правые. Первый для акпп второй для механики.
Он должен из 2ух частей состоять, с подвесным подшепни ком.
Необязательно. На предыдущих моделях он сплошной, без подвесного подшипника шёл.
это на каких предыдущих моделях?
MACTEP76
Необязательно. На предыдущих моделях он сплошной, без подвесного подшипника шёл.
Оригинальный вал без подшипника 0K2N3 25 40X
У меня полгода крути и на юг гонял на ней)))) все гуд. Че ей будет, она же железная))))
Lesnik58
У меня полгода крути и на юг гонял на ней)))) все гуд. Че ей будет, она же железная))))
И все равно буду заказывать снова даши))
Привет, хорошая палка. по мне на момент покупки разница не в два раза была, в три. Машина едет, колесо крутится значит зачет)
Главное что-бы крутила подольше.
Если нетрудно поделись ощущениями после установки привода при движении авто, просто тоже надо менять но пока в раздумьях просто не хочу ошебится и покупать потом региональный вариант.
Заранее спасибо.
Ни чего не изменилось, только хруст ушёл.
ВСЕ РЕШИЛ БЕРУ, просто только у тебя нашел привод для АКПП с ABS, просто боялся что будут проблемы в эксплуатации. За те деньги которые сейчас стоит оригинальный промежуточный вал с трипоидным шрусом, можно таких валов купить три штуки.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
Пожалуйста.
RomZes48rus
ВСЕ РЕШИЛ БЕРУ, просто только у тебя нашел привод для АКПП с ABS, просто боялся что будут проблемы в эксплуатации. За те деньги которые сейчас стоит оригинальный промежуточный вал с трипоидным шрусом, можно таких валов купить три штуки.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
У них ещё и левый есть DCB148L, тоже около 4000р стоит.
Взял на заметку.
MACTEP76
У них ещё и левый есть DCB148L, тоже около 4000р стоит.
А знаешь код левого на мкпп
DCB193L
Спасибо огромное, дружище!
Пожалуйста.
А DCB139R это правый на мкпп, все правильно?
Не 139, а 193 и буква R на конце.
А видимо опечатался)))
Главное при заказе не опечататься)))
Ну да — ну да))) А то придет сюрприз))) Кстати он так же бьется на емех только подписан "правый привод 1.6 м/т"
MACTEP76
Главное при заказе не опечататься)))
И левый тоже с цифрой 139 бьется))
Возможно это на автомобили киа, только не на спектры.
На сефию пробивается
MACTEP76
DCB193L
Сейчас Dachi одни из самых дешевых нормальных остались, оригинал взлетел до небес, по 18-20к за один привод(
О_о. Самое главное проверить наличие смазки в наружнем и внутреннем и наличие стопорного во внутреннем. У меня стопорного не было, переставлял со старого.
Знакомый оригинальный брал с подвесным так же, так там тоже не было стопорного, а старый что то в ужасном состоянии был, так мы замучились искать замену, от тазов какой то подобрали
MACTEP76
О_о. Самое главное проверить наличие смазки в наружнем и внутреннем и наличие стопорного во внутреннем. У меня стопорного не было, переставлял со старого.
Тоже полезная информация!
MACTEP76
DCB193L
Скажи пожалуйста, это 100% информация?
Да 100% dcb 193L левый и dcb193R правый. Если машина без abs, то кольцо abs просто снимается с шруза и всё.
Спасибо! Долго искал эту информацию! Чтобы не лажануться с заказом!
MACTEP76
Да 100% dcb 193L левый и dcb193R правый. Если машина без abs, то кольцо abs просто снимается с шруза и всё.
Сальник там должен быть на входе привода в коробку, я думаю заказать его сразу с приводом! Не должен он дорого стоить…
Да, сальник там сразу стоит на входе.
привет, а где привод заказывал?
Привет. Заказывал в Автодоке.
тормозной диск перегрет чтоле не пойму?
Тень.
экзист почему то не находит
Их нет на exist e. Я брал в автодоке.
И как ощущения, детонации нет?
? Нет.
на подходе привод, но стремаюсь сплошной ставить =\
В чём проблема?
Да начитался про них разного, народ вон даже шаманит, лишь бы такой как у нас поставить.Цена конечно манит, всё-такие в 2 раза дешевле выходит.
Как у нас, имеется ввиду с подвесным?
ну да
вопрос, машина едет ровно? никуда не ведет?
Ровнее ровного.
некоторые говорят начинает вести в сторону
При резком ускорении будет силовое подруливание. И будет уводить.
всё, вопросов нет, будем чинить внутреннюю гранату, спасибо)
Старый в плане передачи момента лучше был)
Возможно.
V-DriveBryansk
Старый в плане передачи момента лучше был)
У меня сейчас с подвесным стоит, почему то стучит когда переключаешься видимо шлицам хана пришла
А для моделей мкпп и без абс какой код не подскажешь?
DCB193R — правый,
DCB193L — левый.
Спасибо дружище!
Пожалуйста.
MACTEP76
DCB193R — правый,
DCB193L — левый.
s020.radikal.ru/i704/1510/c5/916eabdd7996.jpg написано плюс абс. Разница критична будет без абс?
Они все идут с абс, если машина без абс то просто сбиваешь кольцо абс и в путь.
Благодарю)
можешь ничего не сбивать…я не сбивал…разницы никакой нет
MACTEP76
Они все идут с абс, если машина без абс то просто сбиваешь кольцо абс и в путь.
Зачем сбивать кольцо. У меня без АБС, но ставил с кольцом. Оно не мешает.
Можно и не сбивать. Кто как хочет. Только на кой чёрт оно там нужно.