Привет всем кто читает мой пост)))Давненько думал почистить дроссель, но вот читая интернетную информацию, так и ненашёл точной инфы о том можно ли без адаптации вычистить "золотой пятачок", кто чистит только одну сторону не снимая, кто то после снятия и чистки ищет всевидящих диагностов по обучению и у них ничего не получается и едут к офицалам.
Так вот, снимаем полностью крпус воздушного фильтра, снимаем воздушный патрубок между заслонуой и корпусом фильтра, отсоединяем от заслонки ТОЛЬКО ШЛАНГИ, ФИШКИ ПРОВОДОВ НЕ ТРОГАЕМ, ложим на коробку передач большую тряпочку и укладываем на неё дроссель, затем берём карберклинер я купил за 84 рубля и чистим, задуваем даём размокнуть и ОЧЕНЬ АККУРАТНО И ОЧЕНЬ МЯГКОЙ ТРЯПОЧКОЙ ТРЁМ и так повторяем по порядку до чистоты!
По ощущениям пропали рывки при переключении на скорости, столо плавнее переключение.Очень жаль что не прибавилось 100 коней((
Комменты 64
надраил ты ее конечно от души)
Смотрю по фото вычистил ты ее до блеска) а молипденовое покрытие тоже смотрю с краев стер ее ведь нельзя трогать на сколько я знаю. Последствия конечно не знаю какие будут после ее удаления но когда я чистил ребята мне подсказали чтобы окуратно не стер ее.
Я знаю, но вроде все норм)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти