Начальные работы.

Привет!
Ну что, с новой девочкой появляются и новые головные проблемы. Куда без них? :)

После приобретения естественно зарегестрировал её на себя купил страховку. Регистрация с выбором номеров у нас стоит копейки, чего не могу сказать о страховке. Страховка чуть стоит, но оно и понятно, ведь я ещё зелёный! Страховка — 370€ на год… :) но это ладно, фигня. На этом средствовложения не заканчиваются, а только начинаются. Сразу были заказаны новые задние фары, так как старым пришёл пипец и ездить с такими ну вообще не комильфо! Фары середнячка, TYC, Taiwan. Встали в место родных хорошо, это очень порадовало, да и качество их на высоте! По мимо задних фар, пришлось частично приложиться и к передним. В передние фары были вставлены Китайские ксеноны, которые глючили по полной. Лампочки заменил на Филипс +130%, такие же, что и в гольфе стояли. Так же заменил лампочки и в противотуманках на осрам +120%, светят они тоже огонь.
После Света занялся мотором. В моторе поменял масло и все фильтра. Масло в этот раз залил простое, 10w-40 Mogul, на котором собираюсь проехать примерно 500км и поменять его на нормальное, так сказать — помыть мотор. Так же всунул руки и в ЕГР, который в ближайшее время будет выкинут нафиг в месте с заслонкой, это тУнинХ дЭтка! :) ЕГР оказался на удивление чистым, так его почистил и поставил назад, до получения ништячка. На этом с работами было закончено, на тот день.
На следующее утро поехал на работу и тут мне в лицо засеяла гирлянда из ЕСП и СПЕРАЛИ. Сделал диагностику и показало, что ошибка в F47, жабке. Перекинул с гольфа жарку и… И все осталось. :) Плюнул на это и поехал. Позже заметил, что не горят кое какие лампочки в стопах. Заехал к пацанам, сразу Загреб 12 лампочек, поставил и вуаля! Проблема с жабкой пропала! :) интересно получается.

Пока так, а там пополним.
Всем разумного расхода, а я погнал. ;)