ГРМ заключение

Что можно добавить и подитожить по поводу ГРМ, если вы вдруг решились делать это сами, а лучше делать это самим, то не жалейте денег на запчасти, берите только качественные запчасти, разобрать тяжелее чем собрать.
По поводу болтов и метизов в общем, если вы знаете и помните откуда болтик, тогда смело можете ложить его в сторону или куда нибудь в баночку, но если вы уверены что не запомните откуда болт или гайка, накрутите ее (его) на то же место откуда скрутили, это значительно сэкономит время.
Принцип сборки заключается в том, что вы сами всё моете ставите и затягиваете все болты и гайки на агрегатах самостоятельно (это не относится к криворуким, которые когда затягивают болт или гайку обязательно заломают или сорвут резьбу, чувствуйте ее, дошла до упора еще 10-15" дотяните и хватит), что в свою очередь дает вам уверенность в том, что на ходу ни один болтик или гайка от чего-нибудь не открутятся.
Если вы разобрали всю "морду" (это касается ауди, других может и тоже, точно не знаю) не ленитесь и не скупитесь заменить и сделать профилактику всего что вам доступно, а иначе есть вероятность того, что через несколько тысяч километров вам предстоит повторная процедура разбора, а это трата времени.
Дерзайте, самостоятельный ремонт дает плюсы к опыту в сфере авторемонта. А, как для меня, так это еще и конструктор, который никогда не надоедает.