Как то раз я уже пытался мерить разгон до 100, друг смотрел на приборку и засекал секундомером. Тогда мы уложились в заводские 11,6 с. Машина у меня евро 3, на ручке, не прошитая, катализаторы на месте. Щас решил сам попробовать и заснять на видео. Но снимать самому и разгоняться не удобно, да и машин вокруг много было. В общем в этот раз результат явно хуже, по видео примерно 12-13 с. Напишите кто разгонялся быстрее заводских 11,6 с.
Воронеж, Россия
Разгон до 100
Пробег: 68 000 км
KIA Spectra 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — покатушки
Машины в продаже
Рязань
Kia Spectra, 2009
350 000 ₽
Севастополь
Kia Spectra, 2007
300 000 ₽
Новосибирск
Kia Spectra, 2006
270 000 ₽
Серпухов
Kia Spectra, 2007
250 000 ₽
Реклама
Комментарии 22
Все время ты потерял на переключениях такое ощущение, как будто ты на мазе едешь и сцепление дважды выжимаешь. Очень долгие промежутки между перетыканиями передач. Но я бы с целью сохранения здоровья машины завязал бы с такими замерами. Так и синхронизаторы вылетают и сцепление горит.
ну как получается)))) я обычно спокойно езжу и не пытаюсь резко переключаться, так что здоровье машины в порядке))) а так это надо тренироваться и с перегазовкой переключаться. кто с каждого светофора шлифует, у того точно быстрее будет
www.drive2.ru/l/7865277/ задавался подобным вопросом, почитай)
Ну да, первую сильно не докрутил, от сюда и такой результат.
Я думаю, при хороших условиях и удачных переключениях побить рекорд, указанный заводом — нефиг делать)
да я и хотел раза 3 потренироваться с перегазовкой переключать, но машин со всех сторон прорвало (в прошлый раз я просто ночью пробовал, не было никого) и я одно видео снял и забил уехал. И держать одной рукой и руль и телефон тяжко, нужен оператор)))
Есть такое))
На старте провалился, надо было побольше оборотов дать, первую передачу не докрутил, там ещё 1.5-2 тыс можно было бы крутить с ростом мощности и без потери крутящего момента. У меня рекорд на пустой машине с почти пустым баком был 9.9с с замером по GPSно это в переключениями на 6,5 тыс оборотов, буксом на старте и буксом при переключении на вторую.
Уверен, что быстрее 11,6с вряд ли кто-то разгонял.
Ты первую не докрутил.
PS для zuk89:
На видео уже при 6000об/мин на 2й передаче — всего 80км/ч.
У меня на видосе на второй где-то 90 при 6000 оборотов. Думаю, если крутануть ло 7000, то мб сотка будет)) Нужно попробовать.
www.drive2.ru/l/4102189/
Чтобы была сотка, нужно больше 7000 крутить
Возможно. Я не пробовал)
Да и у тебя при 6000 еще нет 90. Это из-за параллакса так кажется
NovoselovAnton
Чтобы была сотка, нужно больше 7000 крутить
на 7 взахлеб уходит
Нет смысла крутить до таких. Максимальная мощность на 5500, далее спад.
Как это нет смысла? Есть ещё какой смысл крутить.
Чтобы при переключении на повышенную передачу, у тебя обороты были на самом пике крутящего момента. Иначе будет провал сильный, как на видео.
Максимум до 6,5. Сам почему до 7 и более не крутил, раз есть смысл?
Ну во 1х я не хотел насиловать машину, то что я показал — не результат. Если постараться, то можно заводской разгон побить 100%.
Во 2х я это делал почти 2 года назад. Молодой был, зелёный)
Стандартные валы не для таких оборотов. К 7ми скисает ощутимо. Уверен на 100%, что разгон от этого не улучшится.
ЗЫ
8 июля прошлого года
На счёт валов да, солидарен. Но на счёт улучшения/ухудшения разгона — хз даже. Пробовать надо. Теоретически рассуждать — результата не будет.
ЗЫ
Судить по дате в нерабочем регистраторе — не логично. У меня в основном-то до сих пор стоит 14й год, хотя на дворе 16 почти.
На регистраторе 8 июля, а запись добавлена 9 июля, на день позже. Думаю, на регике правильная дата стоит.
Выходит правильная, но смысл цепляться за слова? Это как-то повлияет на время разгона?
Я и не говорил, что это влияет на разгон.