сцепление

Проблема может быть не в самом сцеплении, вероятно неисправен или главный или рабочий(выжимной) цилиндры сцепления, если спепление резко пропало и без всяких посторонних звуков то вероятно один из цилинров, т.к. диск сцепления если изнашивается то постепенно, при стертом диске переключать передачи возможно в этом случае не передается крутящий момент в кпп. у меня на днях, буквально вчера произошла такая проблема. приехал домой, поставил машину, через пару часов сажусь завожу, педаль ватная, через несколько переключений, перепарковывался, заглушил машину, потом заводить и не смог включить скорость, на заглушенном двигателе все включается, на заведенном нет, пришлось заглушить воткнуть скорость, отпустить педаль сцепления и тогда только тронуться. Осмотр показал течь в нижней части коробки, сначала думал масло, но оказалась тормозная жижа. потек рабочий цилиндр сцепления. посмотри сверху, и саму магистраль от главного цилиндра до рабочего на предмет утечки.
Сцепление SACHS и выжиной тоже можно этой же фирмы, себе взял по наличию в Экзисте осмотр показал что подшипник стоит INA/SKF, как понимаю INA поставщик а сам подшипник SKF вполне надежый производитель
зарегистрируйся в ELCAST и вбей VIN по нему и подберешь в каталоге все что необходимо

Я себе сцепление сакс поставил, оно немецкое, а выжимной оригинал он дешевле был чем аналоги, а сцепление ещё на пятнашку тоже сакс брал, на ней до сих пор у тестя ходит и ещё даже не требовало регулировки, да и оно мягкое кодов нет у меня