
Хоть машина и была в процессе продажи решил раз и навсегда избавиться от гула гидроусилителя, тем более что покупать особо желающих нет, а продавать ее ниже той суммы за которую я ее взял не вижу смысла, поэтому пока идея с продажей была оставлена до лучших времен.Но в то же время, так как меня дико раздражает вой насоса, решил все таки ее решить, опыт покупки бу насоса у меня имеется, и никакой разницы с тем что у меня было до замены моего на бу с разбора я не обнаружил, покупка неоригинального насоса фирмы Meyle тоже ничего не дала, так как на холодную он выл еще сильнее, а на горячую вел себя также как и мой оригинальный изношенный, но его удалось вернуть в магазин обратно.И вот задушив в себе жабу, нашел более менее дешевую цену, был заказан данный насос ZF 7691.955.276 — 9140р,оригинальное масло ГУР G004 — 860р,ну и заодно поменял масло с фильтрами в двигателе Mobil Super 3000 X1 5w40 5л — 2265р, масляный фильтр Kolbenschmidt 50 013 350 — 327р, в прошлый раз при замене масла я в качестве эксперимента решил залить масло по гуще, залил Mobil 10w60 о чем впоследствии пожалел, так как машина начала его жрать просто жестко, если на 5w40 расход у меня был 0.5-1 литр, ну максимум 1.5л если вжаривать на 10000, то 10w60 на доливку ушло не меньше 3 литров, поэтому вернулся на то, что заливал ранее.Процесс замены насоса гидроусилителя описывать не буду, потому что отчетов в интернете хватает.Скажу только то, что ничего в этой машине нельзя сделать без снятия морды, поэтому несмотря на то, что насос находится вверху, отодвигать морду все таки пришлось, так как расстояние между радиатором и двигателем очень маленькое, и ослабить натяжитель чтоб снять ремень, я лично не смог, да и честно говоря откручивать гур без снятия морды думаю та еще задача.В общем заменил насос, прокачал систему, руль стал заметно легче, вой насоса пропал, под капотом его вообще теперь не слышно, единственное если прислушаться можно услышать при повороте на месте еле заметный звук в салоне, но думаю это в пределах нормы.В общем в очередной раз убедился, что нет ничего лучше оригинала.Кстати стикер на новом насосе и старом оригинале один в один.








Комментарии 23
Загудел ГУР. Думал, что можно исправить его, но оказалось, что это не ремонтируется. Машина не новая, решил взять не оригинальный насос псков.всервисе.рф/код/vw-001/vw-001 . Цена приемлема, и отзывы нормальные. Буду пробовать
то, что он в оригинале идет я в курсе. Ты просто сказал "В общем в очередной раз убедился, что нет ничего лучше оригинала" — вот я и спрашиваю…что даже ZF уже не тот?
Я имел ввиду, что всякие заменители типа JP Group, Meyle и пр это все не то, что идет в оригинале, в данном случае ZF работает как положено, все остальное работает как изношенный оригинал, то давление не выдает, то гудит.
не понял, zf тоже гуано?
он в оригинале идет.
смотрю коробочка от насоса отличается от той что я покупал
Давно покупал?Ну там цены на ZF разные есть хз, может коробочками отличаются?
Насос zf от шнивы обошелся бы в 2 раза дешевле.
ну если верить форумам, то от шнивы насос подходит только на 1.8-1.8Т но никак не на Vобразник + на них тоже много нареканий как оказалось.
Понятно
Crazysanek
Насос zf от шнивы обошелся бы в 2 раза дешевле.
ведет себя насос от шнивы не так как надо потому что он идет 104 бар, а тот что он приобрел 120 бар, у меня от шнивы стоит рад на 80%.
Люди клапан родной ставят на шнивовский насос.
надо попробывать
хорошая комплектация. в какую сумму продаешь?
325 выставлял,
с какого месяца продаешь?
2 месяца повисела, вчера на авито объявление было закрыто, на авто ру, тоже, пока не продлял.
я в мае покупал. твою без торга бы забрал)
удачи в продаже
ок.спс.
Не продалась таки…
Ну значит ездить мне на своей пока до дыр не протрётся
Не парься, рынок сейчас в опе, поэтому тачки не продаются, может ситуация к весне поменяется.в любом случае, мне сейчас пока добавить нечего, чтоб купить то, что хочу, поэтому пока решил тормознуть.
Боюсь дело не в рынке, а в том что за эти деньги наши корыта никому не упали
А продавать за 200р, так это лучше сжечь её, чтоб не мучилась
Ну может ты и прав, хотя не думаю, что все пересели на новые солярисы, хундаи и гранты, я думаю что вопрос банально в деньгах, деньги стремительно дешевеют, а зп на месте стоит.