давно меня бесило что чуть накатишь саб то номер вытворял такое что пару раз я его терял но все же находил и раза три точных на одном болту оставался. взял кусок вибро и шумо изоляции фирмы Rubber Paint, кому интересно вот ссылочка на эту группу vk.com/rptuningtambov цены ниже магазинных, и обезжирив с помощью фена приступил к работе…ставим номер на место правда тяжелее он стал и все дребезжание пропало…удачи на дорогах народ)))))
Комментарии 10
я тоже так у себя делал) только просто виброй заклеил, без шумки
ну это сделано еще до меня старым хозяином)))
ааа) у меня сейчас тарахтит дворник и ручка☺
ууууу значит сабик валит очень хорошо)))))
ну да) мне бы еще силовой провод заменить, будет бомба) знакомому подключали в 10ку, но там у него усилок намного лучше, то там он валил неплохо)
если будешь менять то кг35 и от генератора к аккуму плюс и минус тяни, а потом в багажник от аккума тяни тоже плюс и минус
а личика от замка дребезжит?
у меня там заварено открытие только с кнопки или с брелка, еще начал люк бензобака дребезжать, надо и им заняться
Люк тоже завари, а горловину перевари с другой стороны в багажник. ( я заправщиков уже всех в своем городе застал врасплох. хотя многие уже привыкли и знают как у меня там устроенно). на с чет мифа "о запахе в салоне" скажу откровенно. воняет если чуть капнешь мимо, а так всё ОК!
мысля была ну пока не охота заморачиваться))))