Суть вопроса — жечь ксенон круглые сутки не хотелось бы, плюс к этому постоянно забываю его включать (несколько раз моргали уже на трассе) ну и навигация переходит в ночной режим сразу, приглушается подсветка и включается автозатемнение зеркала — не удобно. Туманки не трогать — они хорошо исполняют свои функции в туманы, кои у нас не редкость (не далее как вчера ехал при видимости не более 50м).
Хочу придумать что-нибудь "альтернативное", пока на ум приходит:
1) Поставить ДХО в решетку воздухозаборника над фарами (должно нормально смотреться, но колхоз…)
2) ДХО в нижнюю решетку "как у всех" — отказать!
3) Придумать, как включать дальний в полнакала (внешний вид не меняется)
4) Оставить как есть и крутить подсветку вручную
5) Другое…
ДХО — быть или не быть
Renault Avantime 2002, двигатель бензиновый 3.0 л, 207 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Калининград
Renault Avantime, 2002
1 600 000 ₽
Новосибирск
OMODA C5, 2026
2 620 000 ₽
Красноярск
Hongqi HS5, 2023
2 600 000 ₽
Новосибирск
Jaecoo J6, 2026
2 020 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
Я буду LEDы ставить над фарами — только поищу низкопрофильные, чтобы не было заметно, когда выключены
Я в габариты яркие диоды поставил и вместе с туманками езжу, нормуль.
У вас там может и нормуль :)
Понял))
Ближний, кстати, через бампер и снятие фар менять, часа на 3-4 занятие.
www.drive2.ru/c/2427646/
Вот последнее что попалось, но думаю можно у тебя и попроще ибо не н4
Где же еще это РХО взять в нашей деревне. Земляка твоего попрошу привезти, если сам не сделаю
Подозреваю опять на моих колесах к тебе приедет )
А дальний не ксенон? Отдельно галогенка? Тогда его, на драйве были темы установки.
Дальний H7, галогенка