Всем привет. Была проблема, авто плохо разгонялась и двигатель работал не ровно по началу временами подтраивал, а затем прям вибрация по кузову чувствовалась. Заменил свечи не помогло. Поехал на СТО, мастер предположил что форсунки забиты, но их аппарат для чистки инжектора не предусматривал снятие форсунок (т.е. не узнаешь какая форсунка как работает). Такой метод чистки инжектора имеет скорее профилактический характер, а тут прям с болячками). В общем решил попробовать почистить сам. Прикупил карб, 5 кубовый шприц, провода. Снял лампочку с габарита и "+" кинул через нее чтобы все 12V не подавать на форсунку. далее разобрал шприц, в одну сторону форсунка, в другую со стороны иглы трубочку от карба. Далее создаем карбом давление в шприце и начинаем замыкать провод об АКП. В начале форсуки просто лили струей, после 3 раза начали распылять. в итоге 2 форсунки заброкавал они так и лили. Заказал 2 форсунки, как пришли поставил. По началу не мог поверить что авто может так тянуть) Теперь раз в год прочищаю форсунки и с тягой все норм. Всем пока, надеюсь кому-то поможет запись.
PS Скачал фотку с инета где наглядно показано что и как.







Комментарии 2
Ты б фото отчёт сделал. Я лично ничего не понял
Это было давно, при следующей чистке сфоткаю.