Подтяжка ремня балансиров.

Почитав форум про обрывы ремней, решил для профилактики подтянуть(замену ремней планирую в 60 000 км.)Долго решался и вот решился.Для первого раза задача геморная.И так для подтяжки необходим шестиграник на 6 и мой совет длина должна быть более 10 см удобней орудовать, составными ключами из наборов не пошло у меня(для нижнего болта, т.к. там под шестиграник, пламенный привет японцам за этот прикол.).Верхний болт откручиваем трубчатым ключом на 12, головка из набора(арсенал) толста и не пролазила в отверстие. И так приступаем: демонтируем декоративный кожух на движке(четыре болта на 10).Я скинул патрубок на дросель для удобства демонтажа пропелера охлаждения.Снял первую половинку защиты картера и снял нижннюю часть дифузора(через низ, сламалась одна защелка).После этого скидываем ремни навесного оборудования с кондеем(хотел скинуть только ремень навесного, но все таки пришлось и кондеея скинуть).Долго сображал как ослабить натяжитель навенсного(позвал соседа по гаражу, чтобы зафиксировал натяжитель, одному не получалось, подлазил с низу(на 14).Принимаю советы как менять ремень навесного в одного.Ремень кондея скинул быстро:ключом на 22 ослабил шкив натяжителя и ключом на 12 ослабил натяжку.После демонтировал пропелер со шкивом(четыре болта не10).Открылся допуск к верхней крышке грм, демонтируем(четыре болта на 10(длиные болты внизу закручиваются)Открылся вид на ремень грм-состояние не вызывает опасений, натяжение то же в норме(тьфу-тьфу)Тонкой отверткой извлекаем 2 заглушки на нижней крышке.Все готова для подтяжки:ослабляем верхний на оборот, затем нижний 1-2 оборота.Затягиваем в обратной последовательности(тянул на глаз)После сборка в обратной последовательности.Полностью дифузор не снимал не мешает.По времени 3 часа ушло, не ругайте, но многие операции делал первый раз, теперь на много быстрей.После подтяжки длиной отверткой проверил натяжение (если можно это так назвать), провернул вал на оборот и сново проверил.Когда заводил очко играло не нашутку, но дизель заработал как обычно(тьфу-тьфу-тьфу по дереву еще стучу).Вот как, то так.Надеюсь до 60000км пройдет.Спасибо, что дочитали.