Всем привет!
Вот наконец-то и закончилась эпопея поисков решения проблемы с гребанной ошибкой Р1101!
Как я и говорил в предыдущем БЖ www.drive2.ru/l/7909806/ что заменил и перебрал уже все, что можно, остался только датчик давления во впуске!
Заказал и его уже, потому как это дело принципа! Как и в прошлый раз, заказывал не оригинал за космическую цену, а испанский FAE. Спустя 3 дня раздался звонок и мне сообщили, что мой датчик прибыл и можно ехать забирать! Не долго думая, сразу рванул за ним и через пол часа уже прям там, начал менять датчики…)))
В итоге, 5 минут и готово!
Ошибка сама пропала, двигатель работает ровно и спокойно, перестала дергаться машина, а самое главное- тупить, чему я был реально счастлив!)))
Надо было сразу с него начинать…
Комментарии 44
Классно ведешь журнал, Круто)
Очень надеялся, что в 7 посте про ошибку 1101 решишь раз и на всегда, но как оказалось нет( У самого такая проблема, бесит(
Я намучился и избавился от этого куска Г! В итоге, ни одна следующая машина не доставляла столько проблем, как это недоразумение…
Какие показания этого датчика до замены и после?
Подскажи, почему не победил, в чем в итоге проблема была?
Хз, я от неё избавился! Новый хозяин тоже так и не нашёл причину, тоже избавиться хочет
А обновление по побывал или нет, я что то упустил
Пробовал, и шил и откатал в сток… До одного места!
Датчик ходит нормально?
Вроде да, не убегает…)))
Весь твой б.ж пролопатил, молодец, есть где проблему решить.
да там то по факту ничего сложного то и нет! Эт я по-шагово и методом проб и ошибок искал…
Красава!
Следил за твоей проблемой, поздравляю что все таки ты её победил!)))
спасибо! методом подбора и исключения все-таки победил!))
Опыт — сын ошибок трудных … Главное — нашёл ! Удачи !
спасибо!
Это, сладкое слово ПОБЕДА!
Не то слово! Надеюсь с этим уже будет покончено!
Вот и финальная (надеемся) серия Санта Барбары))))
Я тоже надеюсь…
Ну наконец-то! Поздравляю!
Спасибо!))
а как проверить его правильно ли он работает или нет?
Хз… Я путем замены только узнал! Он работал, но на определенных режимах только гнал.
Слава богу, бокал шипучего за тебя выпьем!
Ну спасибо!
…тема сисек теперь полностью раскрыта!)))
А нельзя было сразу сканером посмотреть какой датчик вырубился?
Вот блин, оказывается из сотни людей ты единственный самый умный оказался! Где ж ты раньше был?(((
Если бы было так все просто, то давно бы сделал! Датчик был не полностью мертвый и погрешность была только когда турбина хорошо раскручивалась и только в жару! Поэтому и расчет воздуха был неверный… Сканером пробовал и не раз, но толку никакого, т.к. этот момент тяжело было поймать, чем не горел, а ошибка в мозгах фиксируется. Поэтому и пришлось методом исключения действовать… Тут уже кто что мне не предлагал, вплоть до турбины и дросселя менять!
Наконец то ты поборол эту ошибку
Ага! Все оказалось просто…
Молодец! Поздравляю с решением проблемы.
Спасибо!)))
Поздравляю с победой))
Теперь можно спать спокойно))
Спасибо большое!))
Ура! Ура! Ура!)))
Не то слово!))) Ты воочию видел, как я был рад! Столько мучений…
Я тоже поменял их все! И теперь всё нормально =) Не читал описание какое они даление держат? больше 245?
Да, по-моему до 255
Поздравляю тебя! Ты уже сколько мучаешься? На дворе почти зима, а ты её только победил)) Ужас просто!
спасибо, Леш! эта ошибка вынесла мне весь мозг уже! но все же победил!)))
Да ты просто победитель по жизни)) Молодец что не опустил руки!
а деваться то некуда… ездить то надо!)))
У меня и сомнений не было что докопаешься до истины.
это уже дело принципа стало!
как оказалось: все гениальное-просто!