Переломал пару клипс, когда снимал обшивку в багажнике и вспомнил что, кто-то из кенговодов уже писал об альтернативе от ГАЗели и ВАЗа 2109. Купил и те и другие клипсы для эксперимента. Подходят они отлично, если скомбинировать шляпку от ГАЗели и ёршик от ВАЗа. Дело в том, что шляпка от ВАЗа садиться криво, что видно на фото. В итоге обшивка сидит мертво, даже не двигается.
Еще одна болячка – сломан рычаг центральной заслонки воздуховодов. Разобрал, а рычага у меня не оказалось вообще(( да и вытаскивать большее через меньше я не очень то и хотел, чуял пахнет гемором. Так что как будет время смастырю рычаг из жесткой проволоки, а пока что закрыл заслонку наглухо, чтоб на стекло дуло больше. Но все же распределение воздуха в кенго какое-то дурное и почти не регулируемое, дует куда хочет.
Когда снимал блок управления печкой, заодно все вычистил, смазал, поменял лампочки, убрал колхоз с подсветкой ног от прикуривателя и на нем же поменял лампочку, так что теперь горит красиво)
Комментарии 5
Но пусть не говорят все равно кенго лучший
Гоподи у всех одна и таже хрень, вы все случайно не братья
тоже брав від 9-ки 30-коп, штука, підходять на ура.
Пластмасски вообще говно на канго. Чуть передавил/пережал — всё привет.
Согласен, с распределением потоков воздуха, как то дует везде, и распределяет очень приблизительно, поэтому и пользуешся постоянно заслонками, а там (на центральной) такая тяга "одноразовая", что не сломаться она просто не может, вопрос времени. Делал там шунт из проволоки скрепочной, еле всё вытащил, там сами воздуховоды (чёрные) надо чуть вглубь утопить, появится небольшой зазор для манёвра. а как засунул, вообще уже и не помню, но вроде работает.