Lada 112M

Всем снова здрасти!) Давно сюда не заходил потому, что были проблемы с компом и не мог восстановить пароль от Д2…
С момента последней записи в БЖ прошёл, можно сказать, мой летний сезон. А теперь по порядку))
передние фары изнутри покрашены в чёрный, не особо видно, на рестайлинговой оптике получше было бы

переделан рычаг кпп, отрезан старый, и приварен от Жигулей, так гораздо удобнее)))

купил белую плёнку и начал доклеивать камуфляж, следующим летом снова буду доделывать всё

заменена правая наружняя граната, фирма GLO

установлена морда (крылья и бампер) от 2110 М, капот я брать не стал, поэтому будет решётка от купе, и моя машина получила индекс "М", вид стал совсем другой:))

заменил расширительный бачок на Приоровский, честно, не удалось его запихнуть, как советовали, поэтому пришлось снимать жабо и часть обивки, а затем выводить обратку рядом с тормозным цилиндром. Старый бачок у меня то ли протекал, то ли не держала вторая пробка, в которой датчик

а так же доделал снова горловину бензобака, которая, кто не знал, выведена у меня в багажнике в нише для запаски, старая труба была протёрта и разделена на 2 куска, соединённых резиновым шлангом от КамАЗа, недавно начала протекать и в салоне появился стойкий запах бензина, поэтому я разобрал всё это дело в багажнике, укоротил обратку сантиметра на 2-3 и затянул, соединив все это поближе друг к другу

из неприятностей осталась висящая защита и пробитые топливные магистралив районе левой задней двери

Сезон летний закончился, начинается зима, на зимнюю резю 55 профиля или ниже нет средств, поэтому узкие штампы на 65 профиле ПРИВЕТ)) бибиэсы с проставками уходят на зимовку