Подошло время сменить масло и фильтры.
Вдобавок что-то впереди стало немного "ляпать" и усилился гул спереди. Заехал к оффициалам на диагностику, их приговор: верхние опоры амортизаторов — замена, правый передний подшипник — замена. Надо значит надо. Опоры купил оригинал, т.к. на прошлую машину ставил swag, потом febi, потом оригинал. Первые два рвались менее чем за месяц, видно вес авто и качество турецко-китайских запчастей даёт о себе знать. Поэтому тут не стал изобретать велосипед. Подшипник взял SKF VKBA6602. В оригинале лежит он-же, цена почти в 2 раза ниже.
Так же хотел заменить ролики и приводной ремень. По опыту коллег www.drive2.ru/l/4568241/ решил сменить подшипники в роликах путём их выпрессовки. Заказал ролики на экзисте SKF6203, но не учёл один момент. Они могут быть с сальниками защитными, а могут быть и нет. В итоге я конечно же купил без.
Благо размер достаточно популярный, купил в ближайшем магазине уже правильные. Кто будет заказывать в дальнейшем, обращайте на это внимание. Ремень новый gates, хотя как выяснилось, прежний Contitech был совсем не плох.
Заменил свечи, на Т5, менялось гораздо легче. Здесь же пришлось снимать распорку чтобы добраться до второго ряда свечей.
Всё менял у родственника на СТО, частично помогая (или мешая), но главное чётко контролируя процесс :)
Масло и фильтры так же заменил, тут ничего нового. Правда экзист порадовал ценами. Оригинальные фильтры были по цене kneht mahle (хоть они одни и те же) Но синенькие коробочки радуют больше :)
. Масло как лил Mobile1 0w30, так и лью. Фильтр топливные не менял, прошёл только 10 тыс. Поменяю в след раз.
А теперь о сюрпризе: С момента покупки у меня не работал ручник. Педаль с лёгкостью пушинки проваливалась без намёка на фиксацию. ручник на XC90 это беда, поэтому скинув на это пару тысяч пропустил этот момент. Уже потом, когда я первый раз делал ТО www.drive2.ru/l/6870274/ и увидел машину более детально снизу, заметил, что один из тросов перетёрся о металлическую защиту. "Вот она проблема" подумал я. Но так как ни троса, ни колодок у меня тогда не было с собой, дальше никто не полез смотреть. На этот раз я уже был во всеоружии, готов победить этот чудный шведский механизм. Снимаю суппорт, снимаю тормозной диск и тут лёгкий шок:
"бл*ть, су?ки. Как так-то" ни колодок, ни самого механизма внутри диска нет, да ещё и ступицу похоже бу ставили. Судя по всему, перед продажей она гудела, ступицу бу купили, а чтобы не заморачиваться с ручником тупо выкинули содержимое.С другой стороны всё в порядке. Надеюсь это первый и последний мой сюрприз такого плана. Вот вам и подтверждённая история от дилера по ТО. То, что делалось перед продажей вы никогда не узнаете. Опять у меня нет нужных запчастей, колодки и тросик прячу обратно в коробку, заказываю запчасти для восстановления. Думаю, о возвращении ручника в скором будущем появится запись.
Итого по запчастям:
Опоры амортизаторов — Volvo 30683637 (2шт)
Ступичный подшипник -SKF VKBA6602
Подшипники для роликов — SKF6203 (3шт)
Ремень приводной — Gates 6PK2513
Свечи зажигания Bosch 0 242 236 544 "Super Plus" (8шт)
Масло mobil 1 0w30 A5/b3 — 2 канистры по 4л.
Фильтр масляный двигателя — Knecht (Mahle Filter)OX 149 D Eco
Фильтр воздушный — Volvo 30636551
Фильтр салона угольный — Knecht (Mahle Filter) LAK 54
Комментарии 38
что-за привычка так суппорты вешать на шлангах?
На самом деле, они проволокой привязаны к рычагу. Но даже если они где-то и висят на шланге — не вижу никакой проблемы. Хорошему шлангу ничего не будет.
Искренне сочувствую. Весьма жестоко… Просто нет слов… Могу только пожелать удачи восстановлении ручника.
Спасибо. Уже совсем скоро
да…ручник по-русски…жесть
То же с ручником были проблемы, но сегодня устранил. Про твой " ноу коментс" . Это пост как белорусы доводят тачки до ума! И что самые ухоженные тачки у нас у" Еуропе"!
Наши руки не для скуки, исправим
Неприятно жутко, понимаю. Я ручником вообще не пользуюсь, хоть он и работает отлично.
Я всегда стараюсь им пользоваться, тогда он не зависает. Чаще всего около работы машину кроме как на горочке негде поставить и не всегда можно уберечься в бордюр. Тут то ручник и выручает
Такая же хрень, снял диск а там пусто!
В одном сервисе делали :)
Это руки из жопы! Мудаки!
у меня тоже не работает ручник, хотя и не снято ничего.
так что мы примерно в одинаковом положении при разном количестве деталей :-)
А вот и не угадал! У тебя еще могут отслоиться накладки колодок и перемолоть там всё в труху. А у него такой неприятности в принципе уже не случится :)))
то есть в его случае даже лучше! :-)
Если уже в труху, то будет как у меня, девственно чисто
у меня ручник тоже не фиксируется. Уже стала что у меня там)
опор на сколько хватает?
На прошлой оригиналы отъездили 50 тыс и поехали кататься дальше с новым хозяином. Правда я там ещё и аморты менял.
Нда…с ручником подстава откровенная, но благо там ничего дорогого нет…а вот за ступицу бушную стрёмно…хотя если работает — не мешай! )))
Я с горяча хотел поменять, потом тоже прикинул, раз не гудит, чего менять. Завоет- выкину.
У меня вообще анекдот случился с ручником…так получилось — что я раньше за рулём не ездил на ХС90, и с педальным ручником вообще дел не имел (ездил и много на ХС70, но там обычный ручник)
Так вот после того как я машину купил и мне выдали номера в МРЭО — продавец радостно с деньгами убежал…а я скакал вокруг машины и голову ломал ГДЕ у неё ручник?! ))))) И самолюбие не позволяло позвонить продавцу и спросить про ручник)))) В итоге так на ручнике домой и поехал))))
:)
ручник восстановил?
только заказал недостающие детали
все правильно сделал!
AlexeyBY
только заказал недостающие детали
Скинь коды пружинок которые колодки держит
30645831 Пружинка колодок тормоза стояночного 2
Это которые колодки прижимают
Ох спасибо, а то я родные сильно изуродовал
Не за что, они копеечные, нет смысла с ними возиться даже. Сразу под замену
так и пыльник не под ручник, под ручник там площадки под прижимные пружины должны быть
под пружинки там есть крючки, на фото не видно просто.
Офигненно с ручником поступили. Предположу, что он закис, заржавел и когда диски снимали для замены ступицы, то его раз…бали и выкинули, т.к. обратно уже собрать было нельзя.
Вполне возможно, т.к. трос мертвый, попала влага
Руки бы за такое оторвать…
это точно
да уж…сюрпризик)
Неожиданно, но слава богу всё копеечное. Просто неприятно, зачем так было делать.