Доброго дня товарищи грантоводы, после пары дней изучения отзывов и советов по выбору сцепления, мой выбор пал на LuK, так как большинство пользователей данного девайса были им исключительно довольны, вариант с Valeo отпал после общения со знакомым механиком, который как-то не хорошо отозвался об этом сцеплении, дескать в последнее время качество его ухудшилось, Сакс отвалился по причине больших денежных затрат на его покупку — 5500 за комплект, ми пардон друзья, но это борщ. В итоге LuK — как лучшее соотношение цена-качество. Далее встал вопрос с выжимным подшипником, как оказалось, штатный грантовский очень плохого качества и для комфортной езды лучше установить обновленный выжимной, если что его артикул — 21810-1601180-01, он должен быть сделан в Бразилии, его ценник в районе 800руб. два дня носился по Самаре в его поисках, нашел на Раките, равно как и сцепление, в итоге за сцепление отдал 2800 руб. — стандартный Приоровский LuK из которого заботливый продавец вытащил приоровский выжимной и скинул мне 600 руб. от первоначальных 3600 руб, ну и сам выжимной на Гранту усиленный — 800 руб,
В итоге 3600 весь комплект. Далее начал изучать сцепление на поддельность, но пришел к выводу, что у меня оригинал, ибо как все детали сделаны очень качественно, везде стоит фирменная маркировка и артикулы
В ближайшие два-три дня все это установим в авто и будем тестить новое сцепление, заодно глянемчто стояло с завода. Огромное спасибо всем кто откликнулся на просьбу о помощи в выборе данного девайса))))
Комментарии 31
Привет, прочел твою статью купил тодже сцепу luk и "обновленый подшибник" в комплекте был абсолютно такой же подшипник 😁
За 6 лет, с момента написания статьи, думаю производитель начал комплектовать сцепу уже нормальными подшипниками)))
как сцепление? а можешь подсказать номера других фирм сцепления, а то emex не хочет помогать, по оригиналу вообще ни какой информаци LADA 21703160100001. А по твоему номеру не могу выйти на Сакс.
Сцепление походу оказалось паленым))) год с небольшим, а уже чую к лету менять буду, может если бы купил в нормальном магазе проблем бы с ним не было, теперь буду брать или в emex или exist ну нафиг эти рынки, у сакса артикул другой, официально он не идет на гранту, но поставить можно без проблем, главное выжимной брать именно грантовский, а артикул на SACHS — 3000 951 033
Спасибо. Но и на emex можно поленку купить.
А сцепление от 12ки полностью подходит на тросиковую коробку ?
Посадочное место одно и тоже, вся разница в крутящем моменте которое может держать сцепление, десятое-двеннадцатое расчитано на более низкий показатель, за исключением сакса, а приоровское, которое у нас с завода стоит, как раз хорошо держит наш крутящий момент.У нас только собственный ввжимной.
Стал больше инфо искать и прочитал, что сам диск сцепления большего радиуса устанавливают на коробку с тросом.
Неее 200 мм и на тросовую и на кулисную, наше сцепление просто усиленное, а диаметр диска сцепления и корзины один и тот же.
Значит сакс рекомендуешь .)
спасибо
Спасибо.
Номер контейнера не подскажешь?
Сцепление взял в контейнере 1.15, а выжимной в контейнере 3.10
тоже надо менять !
а на 16 кл подойдет? кто знает ?
Естественно пойдет)
Приветствую! это на какую коробку запчасти? на тросик (2181) или кулисную(2190)?
Коробка тросовая 2181
Хм что значит усиленный подшибник? Откуда инфо? Росто тоже готовлюсь к замене пока вычитал шо наоборот ставят приоро выжимной .
Сотрудник официального СТО, посоветовал именно такой подшипник брать, дескать даже письмо с Автоваза пришло, по гарантии менять только на такие подшипники, у нас на Авторынке кстати народ в курсе уже и не удивился, обычный стоит 400 руб, а этот 800
Ясн поедим посмотрим спс
не за что, смотри чтобы на этом подшипнике была гравировка бразил и дата производства, левака сейчас полно…фотки глянь у меня повнимательнее там все видно…
Ок
16b
Сотрудник официального СТО, посоветовал именно такой подшипник брать, дескать даже письмо с Автоваза пришло, по гарантии менять только на такие подшипники, у нас на Авторынке кстати народ в курсе уже и не удивился, обычный стоит 400 руб, а этот 800
Как сейчас у вас дела со сцеплением? Выжимной себя оправдывает?
Пока все ок, никаких нареканий, в Августе поеду коробку перебирать, там все и поглядим))))
Хм что значит усиленный подшибник? Откуда инфо? Росто тоже готовлюсь к замене пока вычитал шо наоборот ставят приоро выжимной .
У меня на 12т побега меняли и как раз лишнюю неделю ждал новый подшипник после письма. Надеюсь бразильскийбразильский)
Ну у мня 44 тыщ пробег и шото начало греметь в коробасе да и выжимной нет нет да и подаст голос
У меня натяжитель щелкал долго. Сервис сказал так и надо. А потом педаль провалилась и передачу можно только заглушив воткнуть. Заглушил, вторую и к офицалу. Благо было 500м. И дальше 2 недели ремонта.
Какой натяжитель?
автоматический натяжитель тороса сцепления. Он вроде износ диска должен компенсировать. По мере разлета выжимного он щелкал.
Была у меня такая же фигня, щелкал этот натяжитель))) не затягивайте с заменой сцепления, а то на перебор КПП попадете, меня летом ждет, механик мой сказал на смотреть подшипники первичного вала, зашумели они…