Всем привет! Продолжаю дорабатывать Санька под себя. Наверно всем известная проблема с слабенькими и просевшими задними пружинами. Особенно бесит, когда проезжаешь лежачего полицейского и задок прям чуть ли не до отбойников проседает. И то если ехать одному, а если груженый и с пассажирами то вообще трындец. Вариантов решения довольно много — новые усиленные пружины, новые стойки по жестче, резиновые проставки под пружину от таза и т.д. Я решил не колхозить и поставить усиленные пружины, заодно задок приподнимется примерно на 2 см. Нашел номерок пружин OBK C4N-43402H, на экзисте нету, пришлось заказывать на Емексе, так себе конторка. Сперва заказал и ждал 2 недели, после чего заказ сняли, оказалось что его нет у поставщика. Перезаказал второй раз, еще 2 недели и они наконец-то у меня! Обошлись они мне в 1722р (октябрь 2015г.)
Как видно по фото по высоте они такие же, как родные, только чуть потолще, примерно на пол миллиметра. (фото не мои, но суть понятна). На форумах читал, что есть синие и серые пружины, синие — для рынка Японии, серые — типа для Европы, не знаю на сколько это правда, лично мне на цвет пофиг) Процедура замены довольно простая, заодно проверил стойки и опоры, все живое, поменял пару резинок в верхней чашке (остались от силфа), собрал все обратно. Кому надо, все подробно расписано здесь www.drive2.ru/l/288230376152321778/.
Задок и правда приподнялся на 2 см, поскольку пружина под весом машины меньше проседает. 90% времени езжу один, поэтому результатом доволен, с лежачих можно спрыгивать спокойно, да и задок повыше стал + 15 зимние колеса = хороший клиренс зимой. Ну и грузоподъемность повысилась без колхоза и ущерба комфорту. По времени ушло примерно 1,5 часа не торопясь, выдался более-менее теплый денек (+2 на улице), все быстренько перекинул.
Заодно поменял лампочку подсветки АКПП, думал что ее вообще там нет, а оказалось есть. Я ее еле вытащил, еще родная с Японии стояла, закисла и не хотела вылазить, пришлось ВДшки пшыкнуть. Вместо нее поставил диодную за 80 р. как на силфе, светит отлично. Как это делать, читаем тут www.drive2.ru/l/2292192/
Еще недавно на кочках начало жутко скрипеть водительское сиденье, даже музыка иногда не спасала. Берем ВД-шку и пшыкаем на все металлические соединения, до которых можно добраться. Сами полозья (рельсы), через заднее сиденье подлезаем снизу и пшыкаем все что видим, открутил все 4 болта крепления кресла к полу, там все смазал, вместе с болтами — и о чудо! Скрип пропал, уже недели 2 как езжу в тишине! Такие дела, осталось масло в двиге поменять и все, можно ездить спокойно, всем удачи!
Комментарии 3
Просто супер, по высоте со стоявшими прежде было одинаково, но когда опустил машину с домкрата был в шоке, клиренс поднялся на 10 см точно, фото потом скину. По жесткости особой разницы не поймал.
доброго дня. как ощущения от задних усиленных пружин? что приподнялся зад сам замерял?
Ощущения отличные! Зад приподнялся, там где раньше шоркал теперь смело проезжаю. На зиму еще 15 колеса поставил и вообще красота! Кстати пружины не жесткие, мягкость осталась такой же, просто кузов меньше проседает на кочках.