А вот и традиционная писанина от штурмана подоспела =)
Время поджимало. Нужно было закрывать летний сезон. А как его закроешь, когда летом уже давно не пахнет, на асфальте лёд, а до ближайших интересных мест по нему — не меньше сотни километров? Чирок-то всё ещё в летних тапках: новые валенки подходящего размера сильно бьют по карману, а ношеные — попробуй ещё найди.
Но вот прошли первые недели заморозков, и снова наступила небольшая оттепель. Стало ясно: сейчас или никогда! Ну, "никогда" в том смысле, что погода нынче не балует, и следующая поездка вполне могла стать не столько закрытием летнего, сколько открытием зимнего сезона. Не фэншуйно как-то. Поэтому, чуть только наступила суббота, мы с утра — в путь.

Когда проехали примерно полпути, по сторонам от дороги уже потянулись припорошенные снегом пашни. Здесь как будто было холоднее. В лесу местами тоже лежал снег. Небольшие болота, на подъезде к Тыелге, оказались скованы льдом. После деревни всё было белым-бело… Небольшой слой снега, выпавшего за ночь, в безветрии, лёг на землю и деревья тонким пуховым платком. Дорога казалась ровной-ровной…


Но, чёрт возьми, на ней явственно просматривались свежие колеи! Вскоре они привели нас к группе из двух нив, собиравшихся в том же направлении — на штурм Ицыла. Пока мы переодевались и сдували колёса, нивы двинули вперёд и, о ужас, СЛОМАЛИ ВСЕ НАШИ ЛУЖИ! =((( В добавок они притоптали своими катками чистейшее полотно дороги, предназначавшееся сегодня исключительно для нас! Долгое время нам доставалась только ледяная шуга, которая плавала и грустно покачивалась в небольших грязных озерцах на дороге, да ещё две тошнотворно аккуратные чёрные полосы на снегу. Ничто не веселило: ни лужи, две из которых по весне мы прошли с трудом, ни гать, которая нынче вообще осталась бы незамеченной, если б нивы впереди не стряхнули снег с брёвен, ни брод, оказавшийся теперь довольно хилым ручейком. Вокруг конечно была необыкновенная красота, но дорога наводила тоску. Ицыл будто устал и приготовился ко сну. Ещё каких-то пару недель назад он с удовольствием мучил ребят с Ниваклуба, а теперь без боя пускает на свою территорию машины одну за другой.
Но вот удача! Ниверы замешкались перед поворотом с деревянной стрелкой "Ицыл — 9км". Это был наш шанс! Павлик топнул педальку, и мы пронеслись мимо. Дорога была знакомой: впереди есть ещё поворот в ту же сторону. Вот он, родимый! И ниверов нет, и осинки вокруг — как свои!

Проезжаем немного вперёд, поднимаемся всего-то метров на 50, а тут уже вовсю зима! Снег уже не похож на тонкое кружево. Это уже полноценный меховой тулуп.

Чуть погодя, перед каменистым подъёмом, мы снова пересекаемся с нивами. Но теперь мы "на снаряде" первые. Проходим и забываем как сон. =)
Чирок ныряет в снег и начинает задорно барахтаться в нём, мало реагируя на руль. Но зверь дорогу знает: чуток порыскав — падает в колею и, шлифуя гребень мостами, продолжает рваться вперёд. Пара мест вынуждает размотать лебёдку. Так что с "верёвочкой" я и тут побегать успел =)


Снег становится глубже и глубже. Под ним не видно ни камней, ни промоин, ни брёвен — ничего. Может оно и к лучшему. У страха — глаза велики. А тут… едем же =) Чирок не в обиде: прорывается сквозь чащу, отрясая сугробы с еловых лап, и не слишком выбирает дорогу; как медведь-шатун.

Нигде не бьёмся о твёрдое. Бывает, газу приходится поддать. Но это даже на пользу. Несколько секунд, четыре снежно-грязевых фонтана из-под колёс, и проблема решена.

Всё наше чёрно-белое приключение в одну сторону занимает не многим более часа. До полудня мы въезжаем на поляну, с которой в прошлый раз пошли пешком. У Чирка на морде написано: "ДАВАЙ ИШШО!"


Уговоры не действуют, и мы проезжаем дальше. Как в последствии выяснилось — почти до Севостьяновской избы. Паркуемся буквально в 100-150м от неё, на небольшой полянке. Снега местами уже по колено, ветер задувает. Утепляемся и лезем в гору.

Что мы делаем?! Какого рожна мы лезем по этим скользким камням, проваливаясь по пояс там, где намело?! Тропы нет. Облачность — вот она. Сверху будет ничего не видно! Но вот уже и первая полоса курумника позади, где камни помельче… Уже и полосу елей прошли, попетляли…


До вершины осталось 70 метров высоты, но впереди — камни в человеческий рост. Здраво оценили шанс сверзнуться между ними и дальше лезть не стали. Человеческие жертвы в этот день Ицылу решили не приносить. За это он обиделся и не показал нам свою вершину. Ну не показал — и не показал! Делов-то… Там и без вершины есть на что посмотреть!

Расчистили место, разлили чай по кружкам. Привал. Презренные "себяшки". Не могло ж быть так, чтобы из двух фотографов никто не предложил пообниматься, стоя на одном камне, в жалких потугах заполонить собой кадр.

Шутки шутками, но ветер усилился, а облачность никуда не делась. По дороге сюда нам всё-таки хотелось ещё раз поглядеть в глаза Великану. Что ж, не сбылось. Они давно были закрыты. Ицыл спал укрытый снегом. Мы честно пытались разбудить его:

Но попытки были тщетны. Все наши вопли и гиканья тонули в здешней глуши. Правда что-то всё-таки произошло, и к моменту, как мы снова выбрались на поляну перед вершиной, выглянуло солнце. Своим светом оно вычертило каждую веточку, разбросало повсюду тени и блики, наполнило небо такой глубокой и чистой синевой, что эта запредельная высь, где во все стороны распростёрлись облака, стала ощутимой и… достижимой.



Восторг. День наполнен до краёв чем-то исключительно ценным. Каким-то ресурсом, который можно добыть только здесь — среди заснеженных гор. И только так — сбросив с плеч всю суету. Легко, как снег.
Ну, и напоследок скажу, что эта поездка поставила своеобразный рекорд: мы (sic!) засветло добрались до города, ничего никому не сломали, и вообще всё-всё-всё удалось =)
И еще раз как всё было:






Комментарии 23
Фотки позитивные!
Ага, поездка выдалась на удивление легкой и беззаботной, даже фотки это отражают =)
Ну, Серега, ну дает!
Тени и блики, облака достижимые… так и сыплет словарными пируэтами, чертяка!)
Или вы употребляли чего, а?)
Я предпочитаю думать, что его просто от самих поездок так штырит =)
Надо его спросить… как бы между прочим)))
Фотки — чума, как хороши! Снег такой чистый и белый, мы в Подмосковье про такой забыли уже :)
В экипаже было аж целых 2 фотографа и куча съемочной техники, яб долго негодовал если б они ничо не наснимали. А снег действительно шикарен, такого не то что у вас, такого и у нас (поближе к городу) нет =)
Челябинский снег настолько суровый, что из него можно плавить чугунные отливки? :)
им можно топить дОменные печи =)
А какие тапки у Чирка? В смысле, какой размер?
Детские =) 30x9.5 R15
Хм. Правда. Я думал какие нибудь 33-34.
Просто чирок намного меньше чем кажется, поэтому даже небольшие колеса на нем смотрятся сурьезными катками =)
А кстати, сколько он у тебя жрёт примерно в режиме трасса/город?
Про бездорожье не спрашиваю. Это величина очень не постоянная :о)
Трасса 12-13 (4 человека + с полцентнера всякого в багажнике), город 17-бесконечность (очень зависит от настроения =))
Аха. Ну у меня примерно так же выходит.
Я тут просто БК недавно поставил. Посмотрел мгновенный расход в городе.
Ну в общем я понял почему в городе стрелка бака падает прямо на глазах :о)
30-40 литров/100 км мгновенного при разгоне этой дурмашины :о)
Выходит примерно так — 30-40 разгоняемся, 5-10 идём накатом до следующего светофора, 30-40 разгоняемся… ну и так далее.
Ещеб, чай тоже не малолитражка, да и легкостью патриот не отличается =)
NorcoMan74
Хм. Правда. Я думал какие нибудь 33-34.
Вот, кстати, очень наглядная фотка: b-a.d-cd.net/3c7996as-960.jpg чирок и квадратная витара, щитай одинаковые =)
Надо будет тоже до Ицыла съездить как-нибудь…
мне показалось, что по снегу даже проще будет
Вот и надо съездить!
Супер!
То, ради чего стоит жить…
Спасибо. Да заряд получили такой, что до сих пор не отпускает =)