проблема такая появилась, помогите разобраться двигатель греется, печка холодом дует, термостат заменил, ож долил на горке прокачивал систему пол дня нормально потом опять такая же фигня.
Nissan AD 1999, двигатель бензиновый 1.5 л, 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Барнаул
Nissan AD, 1999
200 000 ₽

Барнаул
Nissan AD, 2002
270 000 ₽

Барнаул
Nissan AD, 2001
295 000 ₽

Находка
Nissan AD, 2001
246 000 ₽
Реклама


Комментарии 22
Стопудово прокладка башки.
Точно все также поменял термостат, помпу, систему всю промыл, антифриз заменил все равно греется. Той зимой уже менял прокладку гбц съездил к мужику который делал сказал что опять продуло щас контрактник буду ставить. Смотри работают ли вентиляторы, отсоедини от датчика должны сразу включится аварийно, потрогай радиатор равномерно ли он горячий если по холодней в каком-то месте значит забит . А признаки пробитой прокладки это пузыри в расширителе и в радиаторе, пахнет бензином в радиаторе, белая эмульсия, в моем случае в расширителе на с стенках масло
у меня прокладку гбц пробило, пошли газы в расширительный бачок, на бензиновых машинах бошку не ведет
Почему не ведет ? Во многих БЖ читаешь, что гбц шлифуют т.к повело
у меня не повело, значит повезло
У меня давит наружу, тоже надеюсь что только прокладка, она у нас многослойная
Если прокачивал и было всё нормально, а потом опять стало худо, то скорее всего дело в прокладке или повело голову…У моего товарища такое было, при снятии головки на них были видны следы антифриза…отдал на шлифовку и вроде всё норм стало…
Воздушная пробка:)
Я при такой фигне снимал патрубок с печки.Машина немного в горку.Втыкал в патрубок пищевую воронку и доливал антифриз, пока не потечет из второго конца.Быстро втыкал обратно.Потом все работало.Немного доливал антифриз по ходу эксплуатации.
вот так надо попробовать, двиг может грется из-зи пробки в печке?
Пробка-точно.
такая же фигня после лета…
печка была завоздушена когда, тоже печка дула холодом
В смысле такая же фигня — опять холодом дует и опять доливаеш ож или уже без него?!
Нет, вот прокачал систему вроде все нормально пол дня и опять двигло греется печка холодит ож много становится сегодня даже выливалась через расширитель
У тебя температура ОЖ на средине? А то может чего с прокладкой БГЦ
Поднимается
у меня когда вместо прокладки ГБЦ на 50% герметик был, температура поднималась ОЖ, правда сам антифриз никуда не девался, правда с ним у всех по разному бывает.
На сервисе в этом году антифриз менял, вот там танцы с бубном, сначала в печке пробка была, её убрали, потом обнаружилась пробка в обратке к радиатору.
Как проверитт то? Прокладку как проверяют? Свечи выкручивал светил внутрь на поршнях ничего нет
хз как её проверить, а вообще после чего такая ерунда у тебя началась?
Просто взяла и началась, ниче ни делал.
С форума по Саням.
Чуть-чуть головка блока стала неплоскостной (перегрели), и стали изредка газы из цилиндра через прокладку между блоком цилиндров и головкой прорываться в систему охлаждения.
Ессно, система тут же завоздушивалась, мотор "закипал", а антифриз выгоняло из расширительного бачка. После остывания всё "само" приходило в норму.
При этом ни масло в антифриз, ни антифриз в масло не попадали. Соответственно, не было никакой белёсой эмульсии в масле. Чуть-чуть плёночка масляная присутствовала в антифризе, но и то гаражные "учёные" сомневались…
Случалась такая байда два-три раза в месяц. Грешил на термостат, хотя проверки показывали — рабочий. А потом прокладку пробило посильнее и двиг запарИл густым белёсым дымом. Вопрос решился шлифовкой головки и заменой прокладки.