Подумываю залить новое масло Лукойл Генезис, но т.к мой двигатель прошел уже 405000 и когда делали капиталку одному Богу только известно, и поэтому этот вариант может отпасть т.к синтетическое (боюсь мой двигатель не поймет его). В этом и заключается вопрос: Поймет ли не поймет?:D Отец говорит, что не стал бы рисковать на моем месте и залил бы полусинтетику.
Москва, Россия
BMW 5 series 1994, двигатель бензиновый 3.0 л, 218 л. с., задний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Гусев
BMW 5-Series, 1990
165 000 ₽
Санкт-Петербург
BMW 5-Series, 1990
140 000 ₽
Москва
BMW 5-Series, 1991
980 000 ₽
Краснодар
BMW 5-Series, 1993
178 999 ₽
Реклама
Комментарии 43
5W40 но хочу попробовать 5w50
Синтетика всегда и для любого двс лучше полусинтетики
Не могу не согласиться, но отец все грешит на возраст двигателя и зазоры.
что билять?)) У бмв моторов зазоры как у современных двс, 2 сотки тепловой зазор
Надеюсь что так, просто неизвестно когда на моем моторе производилась капиталка. Судя по компрессии двигатель еще живой:) И это же отец, он ездил только на отечественных, в бмв он уже не такой спец.)
лью Лукоил синтетику в м20б20
расход масла меньше чем на Зик полусиньке.
В моторе чистота.
Только промывками никакими не промывай. И промывочное масло тоже зло.
А пробег какой? И думаю промывку надо если с полусиньки на синьку перейду.
пробег незнаю. приборка сломалась на 500000км. :) машина до меня долго стояла, в моторе очень много грязи было.
Поездил немного на полусиньке, залил синтетику, проездил тыщи три и еще раз поменял.
Промывочное масло и другие промывки имеют свойство оставаться в новом масле и сворачиваться со временем. Производители не рекомендуют их использовать. А если есть сомнения, просто дважды поменять масло и всё.
Т.е просто слить полусинтетику, и сразу же поверх синтетику?:)
производители так рекомендуют.
я тоже так думаю — лучше будет так, чем слить полусинтетику, залить какое-то неизвестное гавно, дать мотору на нём поработать, слить (при этом останется около поллитра этой смеси из старой полусинтетики и неизвестного гавна) и залить масло.
Логично кстати, ну думаю 7л синьки разбавят 0.5 полусиньки)
опять же со слов производителей — говорят, что ничего не случится и ничего не свернётся.
Проверим если залью синьку
говорят, что следует боятся при залитии хорошего масла в старый мотор двух вещей:
1) Масло поднимет залежи старой грязи и эта грязь забьёт масляные ходы. (по этой же причине не рекомендуют использовать промывки)
2) Масло вымоет грязь из сальников и прокладок и они потекут — так как раньше эта грязь удерживала от протекания.
Ну с коробки у меня и так подкапывает немного, с двигателя посмотрим:)
Пробег 400000. Лью синтетику Liqui Moly. Когда была капиталка тоже неизвестно.
И как ход нормальный? Масло не кушает?
Нормально. Жрёт. Лил оригинал Castrol (сейчас оригинал это Shell), тогда вообще расход был лютый. У меня пора менять мск, прокладки все — оттуда и расход. На 2000-3000 км доливаю около 0,5 литра.
За 10000 долил 3 банки по литру
BavarianCarsBlog
Нормально. Жрёт. Лил оригинал Castrol (сейчас оригинал это Shell), тогда вообще расход был лютый. У меня пора менять мск, прокладки все — оттуда и расход. На 2000-3000 км доливаю около 0,5 литра.
И то щуп надо мной издевается, то нормально, то мало, то перелил.
это масло новое его подделывать не будут, я думаю только в путь
Синтетика 5 на 40 и масло мобил, и не стоит экспериментировать
так синтетику лить надо в БМВ моторы вроде как.
Если масло не ест лей у меня такой же пробег все норм
Масло кушала немного, вот сейчас не знаю, щуп ровно держится
Если от замены до замены недоливал то лей а если доливаеш я думаю остановись на полусинтэтике
Тут машинка опять надо мной издевается. То показывает мало, то нормально. Хотя щуп я ставил от такого же двигателя только от 7-ки
С щупом у меня тоже непонятки были. Для точности и стабильности показаний сними уплотнительные колечки с щупа, должно помочь.
Думаешь поможет?
Там похоже конец трубки масляного щупа погружён в масло, а колечки в верхней части щупа работают как поршень, вытесняя часть масла внизу трубки.
+ за синтетику, я тоже раньше лил полусинтетику успокаивая себя мыслью, что мотор старый и т.д., недавно залил синтетику 5в40 так реально двигатель стал лучше работать, мягче, тише.
Вот хочу попробоать, но останавливает отец со старым двигателем.
Что синьку зальешь, что полусиньку-если мотор требует ремонта, то ты не куда не денешься от этого, поэтому лей то, что там должно быть, а не то что тебе хочеться))
Согласен, но отец говорит зазоры и все такое, полусинька типо забивает хоть немного
если мотор масло не *ест* то можно синтетику лить.Но только не лукоил.
Ее фиг поймешь, раньше кушала немного, а сейчас наблюдаю и не ест…
Производитель масла с которым ушел жор масла?На зимний сезон попробуй залить 5w40 если что то не понравится то поменяй на более густое масло.
Вот как залил Zic A+ так и не менял
Лей спокойно 5в40
Отец пугает пропажей давления масла:D боязно вот:)
Да ничего не пропадет. Лей не бойся
Ну, рискнем. На всякий полусинтетику еще куплю какую нибудь.
Работать и на минералке будет, но лучше лить то, что рекомендует bmw-синтетику.