Конечно хотелось бы, чтобы первая запись была про доработки, но не получается
возникла проблема, не могу определить с коробкой или раздаткой все таки.
на днях ехал по бездорожью в грязи. поставил раздатку на АВТО и ехал неторопясь. пару раз передок подключался и нормально проехал
после этого начала бить коробка. с первой на вторую ощутимый пинок и со второй на первую. а когда переключает со второй на третью, то машину как будто за хвост держат при переключении и потом отпускают, но ударов нет, просто проседает немного при разгоне и дальше едет. в общем каждое переключение ощущается сильно. до поездки по бездорожью коробка вообще не чувствовалась, ехала отлично. может раздатка недовыключается? и сейчас если раздатку по режимам прогонять, то бывает пониженная не сразу включается.
боюсь коробку убью
что то непонятное с коробкой
Ford Explorer 1995, двигатель бензиновый 5.0 л, 213 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — АКПП
Смотрите также

Предварительные выводы на счет поломки акпп
Ford Explorer (2G)

свап 722 автомата. Итоги и подсчет вложений.
Ford Explorer (2G)

Про давление в АКПП
Ford Explorer (2G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Симферополь
Ford Explorer, 1997
390 000 ₽

Новосибирск
Ford Explorer, 1998
280 000 ₽

Махачкала
Ford Explorer, 1996
850 000 ₽

Краснодар
Ford Explorer, 2000
669 000 ₽
Реклама


Комментарии 63
А ещё аккурат подобные симптомы будут при нарушенной регулировке тормозных лент. Вполне может быть, что в говнеце слегка подпалило ленту, а она была на грани.
Регулировка: Со стороны разъема 2 квадрата с контрагайками. Один из них за разъемом селектора положений. Приоткручиваешь контрагайки, зажимаешь ленту (квадрат ленты) до упора, откручиваешь на 1.75-2 оборота, закручиваешь контрагайку. Квадрат крутится кажись рожковым ключем на 10, контрагайка — 17 (тута могу ошибаться).
что то слышал об этом. если получится, сегодня или на выходных залезу под машину. надеюсь за месяц такой эксплуатации коробка мне пушного зверька не преподнесет?
Это уже как подфортит.
Я регулировку лент делал в обед на стоянке за минут 10. Главное не забыть потом назад фишку разъема поставить.
Кстати, не заметил в каментах ничего про уровень масла, его излишки-недостатки, так же могут оказывать подобный эффект.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти