Всем здравия!
Дела на месте не стоят, по немногу двигаются вперёд.
Недавно "отклапанил" голову. Это уже вторичный осмотр и трещин не обнаружено ни на свечах, ни на сёдлах.
Направляющим на выпуске хана, клапана очень сильно болтаются. Пойдут под замену. Заодно немного улучшим форму и вес выпускного клапана, а пределах разумного конечно, чтобы не прогарал. Впускные более менее нормальные, будет мерить на новых клапанах. Портинга не будет, только чистка, подрезка седёл под 3-ёх угловый профиль и новые кишки.
Приехал и блок с коленвалом от мастерской. Всё размеренно. Коленвал очень хороший, шлифовать на ремонтный не понадобилось, просто полирнули и всё.
Блок чутку больше пострадал, есть износ на отметке верхнего кольца, но всё же размеры в пределах нормы и шлифовка котлов на ремонтный тоже не понадобилась. Верхняя плоскость почищенна и все 5 котлов отхонированы.
Скоро будут закуплены шатуны и вкладыши. Процесс идёт, надеюсь что к лету зарычит.
Удачи на дорогах!
Комментарии 2
Я тоже хочу хонинговать но все отговаривают черевато обойдется со старыми поршнями
Если черезмерного износа нету и всё в допустимых пределах заводских размеров то ничего черевато не обойдётся.