Привет всем. После приобретения авто проехал примерно 6000 км. Решил сделать ТО.
Были куплены оригинальные масла фильтра, колодки.
Масло в двигателе меняю каждые 8000 км. обычно.
Масло моторное 0W-20 1L 08232P99A1HMR 4шт по 660 руб.
Фильтр воздушный 17220R1AA01 600 руб.
Фильтр масляный 15400RTA003 315 руб.
Масло и фильтр для коробки автомат. Меняю каждые 30000 км.
Фильтр АКПП, наружний 25430PLR003 1197 руб.
Трансмиссионное масло ATF-DW1, 1л. 0826899901HE 4шт по 911 руб.
Так же заметил проблемы с торможением. И решил обновить колодки. Купил не оригинал, по моему они дороговаты. В замен покупаю давно уже колодки NISSHINBO. Замена достойная, колодки мягкие, не стирают диск, при намокании продолжают тормозить. Менял их в течении трёх лет на Civic 2008 года. Проблем не обнаружил. Немного пылят диски от износа колодок и всё.
PF8465 NISSHINBO передние колодки, 1 726 руб
PF8397 NISSHINBO, задние колодки, 1 431 руб"
Так же, что бы было всё по феншуй приобрёл медную смазку. Для смазки пластин между колодкой и суппортом. Стоимость 450 руб.
Ну по деталькам всё, вроде.
Теперь о старых ошибках, о замене задних колодок. Может кто замечал после замены задних колодок, тормоза начинаю работать плохо и после очередной их замены вы замечаете перекос в износе колодок.
Это всё из-за того, что при установке колодке, нужно обратить внимания на поршень заднего суппорта, на нём есть крестообразная фаска, а на колодке в верхней части есть выступ. Выступ должен войти в любой край крестообразной фаски в поршень суппорта.
Кстати на моей машине тоже прошлые мастера оказались криворукими, и у меня были все колодки кривые. После замены заметил реальный прирост тормозов.
Вот и всё. Желаю всем пряморуких мастеров.
Комментарии 9
Пробег: 700000 км?
Фильтр АКПП — ПОДДЕЛКА! Будьте внимательны!
отлично. даже в лужах не меняет свойств.
Как полет на колодках NISSHINBO? Пора менять, раздумываю какие…
А как фильтр в акпп менял и где он находится?Я просто масло слил старое, поддомкратил колесо и залил новое
Такая замена масла в коробке называется частичная. Сливается примерно 3,2-3,8 литров. Это нормально. Сколько слил столько и заливаешь. При этом не забываешь пройтись по всем передачам.
А фильтр коробки внешний стоит под воздушным фильтром. Снимаешь корпус пластмассовый из-под воздушного фильтра, и за ним внизу ближе к двигателю на хомуте заметишь.
А вообще советую использовать авто каталог наших авто.
www.hondacarmine.ru/catalog-honda-civic/
Тут ты найдешь и оригинальные парт номера на детали и примерное местонахождение.
Давно не видал уже оригинал воздушного и масленного фильтров
Хороший отчётик!
У меня тоже нишимбо стоит=) 50 тыщ на них накатали до сих пор живые! Тормозят норм, ни единого скрипа=)