Всем привет!
В последнее время стал беспокоить скрип дворника с пассажирской стороны. Летом ничего подобного не замечал, все тихо работало. Причина оказалась в трении поводка о жабо. Отверстие было смещено относительно оси.
Видимо с приходом прохладной погоды зазор, и без того маленький, уменьшился до нуля и появился скрип.
Освободил жабо, сняв четыре клипсы, и немного сдвинул его, чтобы увеличить зазор.
С водительской стороны было отцентровано идеально. Пришлось этим пожертвовать… Возможно, нужно ослаблять и двигать сами механизмы дворников, чтобы расположить их оси по центру отверстий с обеих сторон. Разбирать поленился. Да и погода особо к этому не располагала. Сделал одинаковые небольшие зазоры с обеих сторон, чтобы не задевало.
Скрипа нет. Снова наслаждаюсь тишиной :о)
Удачи на дорогах!
Комментарии 5
Токая же история(((( Спасибо ОД, не стал мучить с обещаниями…разобрали собрали как надо, скрип пропал. Ждем холодов, посмотрим как в мороз себя поведет привод дворника.
Центры отверстий на фартуке не совпадают с осями дворников…
Общая беда …=) вот и у меня появился этот ужасный скрип и тот же правый дворник пассажирской стороны
так же трет =)) Лезть сам пока не буду .пусть решают проблему ОФ .если не правильные руки ничего не решат =)) Тогда отрегулирую сам … Это уже не первый случай …с таким гемором …на FM 5
А почему не подрезал само жабо слегка?
Слишком просто )))
Думаю, что все должно быть рассчитано (расположение осей и их попадание в отверстия).