привет всем подскажите в чем дело я когда лямбик подключаю у меня машина глохнет не могу понять почему без него работает норм только расход не радует
Белгород, Россия
KIA Sportage 1993, двигатель бензиновый 2.0 л, 95 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Барнаул
Kia Sportage, 2002
300 000 ₽
Мурмаши
Kia Sportage, 2004
350 000 ₽
Тверь
Kia Sportage, 2002
170 000 ₽
Челябинск
Kia Sportage, 1993
200 000 ₽
Реклама
Комментарии 7
странно. Эбу начинает считывать показания лямбды только после ее прогрева. То есть на холодную с подключенной неисправной лямбдой, машина должна заводиться нормально.
Может короткое замыкание в проводке лямбды. Предохранитель лямбды целый?
А где он стоит
под левой ногой водителя блок предохранителей. Нужный зовется O2 Sensor
Сегодня подсоединил универсальный проехал 30км пока не глохнет посмотрю ещё на расход
я тоже думаю что замыкание где то и комп отрубается.
Первый или второй датчик? Че с катализатором? Ошибки по лямбде есть? График ее смотрел, сопротивление нагревателя мерил?
Первым делом бы провод с фишки до преда и три до эбушки прозвонить. Там за движком место жаркое, гофры рассыпаются, и провода могут или оборваться у фишки или на входе в косу. либо сплавиться и коротить.
ремонтировать их там не реально. Я все обрезал и 4 новых протянул на первую лямбду.
нет машина дорестайл максимум одна лямбда и на неё идёт три провода- сигнал-чёрный и два белых-тэн.