Всем привет друзья!
И меня постигла беда всех "дизилистов" с Common Rail! Утухание движка началось года полторя назад.Он стал заводится все хуже и хуже, тяга потихоньку снизилась, троил периодически, выскакивала куча ошибок, особенно на холодную. И вот уже в конце нынешнего лета двиг стал заводиться вообще отвратительно, а из под первой и второй форсунки полез "гудрон", который застывал вокруг форсунок и превращялся в стеклообразную черную хрень, которую я уже устал откалупывать отверткой. Ну в общем, ПСИХХАНУУУЛ…
В итоге: первая, вторая, третья фосунки отремантировались а четветрая под замену. Форсунки вытащились нормально и этому я рад, собственно как и самим результатом! Теперь заводится с пол пинка, работает ровно и в разы тише чем раньше, можно сказать вообще бесшумно! Динамика тоже вернулась и, прощай журнал с ошибками!
Комментарии 17
блин дорого то как!
Да, это чертов Common Rail…
честно не разбираюсь, у меня у друга террано 90-го года, тд-27, хороший дизель, но трактор конкретный!
Прими поздравления! Хоть деньги и не маленькие, но теперь спокоен будешь. Рабочего Штаба 32- это "Технотест" который?
Спасибо! Теперь точно, спокоен! Зато с долгами! ;)) Точнее Рабочего Штаба, 31, "Техносервис" ;)
VITIM-38RUS
Прими поздравления! Хоть деньги и не маленькие, но теперь спокоен будешь. Рабочего Штаба 32- это "Технотест" который?
syclub38.1bb.ru/ — друг вчера сделал, надо собирать йонговцев нашего региона! ;) Добро пожаловать!
дорого, нынче все дорого, кроме автоваза (газа и уаза), но за то теперь знаешь, что заведешься и все там внутри нормалек! и 50 тык по нашему времени это ты не на сотку попал, слава яйцам, когда снятие головки и т.д. и т.п.))))
Это точно! ;)
где делал не подскажешь? До этого у меня соренто был (в 2013г), так я делал на Рабочего Штаба 32, ремонт, тогда, форсунок и ТНВД мне обошлись в 19к
У них и делал! ;) доллар то подрос с того времени ;)
Цена вопроса за полтора года изменилась на 20 т.р. Мне загадывали в 70 т.р. ремонт. Но все равно дорого блин.
Дороговато, это да!
200 тыс км и форсы нормально вышли?! Вы их на пасте держали?! Ну а так 50 к для такого пробега думаю весьма недорого
В том то и дело что не в пасте. Примерно около 50 000 км. пробега у меня сломило распредвал, и в том сервисе где меняли распредвал мне отломили на первой форсунке выход обратки и нарезав резьбу ввернули туда штуцер, вот так и попала стружка в форсунку и мне пришлось ехать www.drive2.ru/l/626711/ только тогда мне вынимали форсунку, только первую. Я себя марально готовил к этому эже давно, тоже так думаю, что цена хорошая!
епаный в рот… полтос… как поставить дизлайк)))
:)) полтос, и слава богу что не больше! ;)
твоя правда) когда ехать к тебе?)