Всем доброго времени суток! Недавно у моего фукса появилось больное место, а именно его передние лапы. Суть была в том, что хрустели оба ШРУСа, которые я менял в апреле 2012! Тогда я сделал небольшую и всем известную ошибку — СЭКОНОМИЛ! Купив дешёвые запчасти… А как известно по популярной пословице, что делает скупой? — правильно платит дважды! Итог — дешевые Шарниры фирмы Metelli захрустели через 3 месяца и попросились на замену. На этот раз я купил более дорогие аналоги фирмы SKF (Жаба душит покупать оригинальные приводы в сборе за много-много денег). Но сэкономить все таки удалось, решил заменить их сам, не отдавая своих кровных сервисменам! Процедура не сложная, не требует особых навыков и инструментов. Единственная небольшая сложность была в извлечении шаровой опоры, но я её преодолел.
Ну и немного нафоткал грязными ручищами на белый телефон…:
Далее заезжаем в гараж, домкратим, снимаем колесо, снимаем тормозной суппорт
И в обратном порядке собираем все на место
Такую же процедуру повторить с противоволожной частью авто.
Итог Заменены оба Шарнира Равных Угловых Скоростей, хруста в колёсах при сильном вывороте руля больше нет. Потрачено 8 килорублей и порядка 4х часов свободного времени.
P.S.
Если кому нужно вот код запчасти VKJA5747 — 3910руб.
Комментарии 10
а с вала они каким методом снимаются, ну в плане молотком постучать придется или ж нежно и аккуратно?
Аккуратно молотком=)
хорошая работа, мне вот их заменить тоже надо.
Те, которые я ставил, до сих пор бегают без нареканий.
Привет, на ST подойдут?
Думаю что нет, для разных движков они разные (что логично). Если тебе поставить ШРУСы от 1.6 долго они не проходят, даже если подойдут…
хорошо в мск с запчастюшками не буда =))) нам же ток ексист помогает ))
Дык я тоже через инет заказывал, только не через екзист…
а где заказываешь сылочку пжл в личку )
Ответил!