Приветствую!
Для начала хочу написать о дальнейшей судьбе машинки. Да и общие мысли вслух, так сказать.
В связи со сложившимися обстоятельствами те, кто ждут, что завтра или на днях будет свап и машинка полетит — я вас огорчу. Свапа в ближайшее время не будет. НО! Машина не продается, как обычно происходит у других, она мне не надоела и продолжает радовать! Я обязательно доберусь до этого момента и доведу 彡vRS Project® 彡до логического конца! Так, например, замолвил пару десятков слов в личку к kesha1387 о своих грядущих планах, Chicherepula знает не по наслышке о состоянии дел и видит все движения воочию). Я продолжу писать только интересные (на мой взгляд конечно, кому то и статьи о еженедельной мойке интересны) и полезные статьи! К чему и призываю вас, дорогие читатели! По большей части будет еще бесчисленное множество всякой мелочевки, которая призвана улучшить комфорт и просто приятных для владельца в лице меня)), прежде чем я доберусь до финиша.
Иногда видишь плод своих трудов в других БЖ, и это очень приятно! Кто-то черпает идеи, кто-то пишет все подробно, выкладывает каталожные в написанном виде, а не только на фотографиях. Зачем, спросите вы? Чтобы данные номера могли индексироваться в поисковиках. К тому же читателю гораздо проще скопировать номер из записи и вставить в окно того же экзиста, чем вглядываться, что там на замыленном фото. Конечно, на этом ресурсе никто никому и ничем не обязан. Некоторые черпают информацию без отдачи обратно в информационное пространство, некоторые пишут бесполезные посты с погоней за количеством лайков и уровнем драйва, но все же призываю к увеличению полезности ресурса! Одну из проблем наглядно расписал miha31 в своем блоге. Да и много подобных записей мелькает в ленте новостей. Но толку от этого немного. Все кивают, соглашаются и продолжают мусорить в ленту.
Это просто призыв. Пожалуй первый за мой, без малого, 4 -летний опыт на данном сайте. Не пишите мне, мол отписывайся от всех и вся и ничего не будет у тебя в ленте. Просто мысли вслух.
Теперь непосредственно к теме заголовка. С лирикой я закончил)))
В прошлом году я прикрутил редкий ништяк — Ремни безопасности "Sport Line". По заявкам друзей-родственников не хватало к этому комплекту центрального ремня на задней сидушке. По счастливому сложению звезд и по истечению некоторого времени у меня собрался комплектик для установки поясного ремня.

У многих он болтается и мешается без дела. Существует также инерционный 3й ремень из спинки сидения, но пока я ограничусь именно поясным. До инерционного время дойдет позже.
Итак. Нам понадобится двойной замок 6Y0857488FCN.

А также сам ремень с замковой частью. У меня он от VW Polo, что породило некоторые трудности и отсутствие феншуя. Но тем не менее номер именно для Фабии, красного Sport Line цвета 6Y0857487 HEX. Номер от Polo 6N0857713HEX, почему то не бьется.

Далее ничего сложного. Откидываем подушку сидения и получаем доступ к замкам. Откручиваем 2 замка ключом на "17", чтобы заменить их на новые детали.

Снимаем со старых замков усиливающие скобы и устанавливаем на новые (если это необходимо).

Прикручиваем все на место. Двойной замок у левого пассажира, ремень и одиночный замок — у правого.
Трудности возникнут при попытке поставить все это на место и прикрутить — очень мешают петли Isofix. Но в конце концов все получилось.

На время бездействия впихнул ремень между спинкой и сидушкой так, чтобы его было видно, но не мешался.
Если вам понравилась информативность этой записи — вы знаете что сделать.
Ваши мысли тоже интересны — комментируйте первую и вторую части повествования.
До новых встреч!






Комментарии 49
ЭЭЭЭЭЭЭх блин когда то давно года 3 назад упустил комплект таких ремней, по моему от Купры R были и жалею, тем более я Мордвин и у меня слабость к красному
Кто ищет, тот найдет. Проверено не однократно на личном опыте. Но приятно слышать, что мои ремни кому-то нравятся. Ниже пишут, что лучше универсальные ленты присобачить. А это отнюдь не одно и то же.
Да пусть пишут что хотят, ОЕМ ништяки всегда ценились, а так то можно и краской покрасить, хоть в полосочку
:D правда за нами!)
короче, что я хотел сказать то! если надоедят ты знаешь кому их толкнуть :-)
Нееее)) ни за какие коврижки! однозначно! но если прям вот ну очень хочется — могу для тебя поискать такие же.
а ты за сколько взял?
То было давно и уже далеко не правда.
ну примерно сколько щас стоят
Руки чешутся до такого фетиша, но сколько он стоит, в приоритет сразу другое ставится к сожалению:(
Та да. Это явно не первоочередная вещь.
лепота!
Спасибо, Андрей! Но ты то знаешь, какой у меня козырь в рукаве… ;)
У меня как раз сломаны замки, и были спрятаны под сидением. Нужно будет тоже навести порядок…
Салют. Накопал ведь! А с тремя подголовниками бывает спинка? Сзади, если честно, втроем только дети сядут.
Привет привет!) Да я не копал особо. Само накопалось, если можно так сказать. А вот руки поставить не доходили оочень долго)
Бывает и с тремя подголовниками конечно. Все это в перспективе. ;)
По первой части: во многом соглашусь. Форма записей в твоем БЖ, да и просто идеология проекта (все OEM) очень нравится. Свой бортовик схожим образом стараюсь строить, но конечно не тот ещё уровень.
Ну и не совсем по второй части: у фабии хэтча и вагона, заднее сиденье одинаковое?
Спасибо за добрые слова! Стараюсь не терять марку))
Насколько я знаю у сарая и хетча одинаковые сидушки, что спинки, что подушки.
Пиши еще! Больше букв и интересных текстов с инструкциями и фотокарточками! Я тебя люблю читать.
Грац!) За мной не заржавеет.
Подскажи номер или как вообще поставить инерционную катушку? но у меня задняя спинка цельная, возможно вообще на цельную спинку?
Номер то я могу сказать, но можно ли вживить ее в цельную спинку — сомневаюсь почему-то. Лучше искать разрезную спинку с катушкой сразу. Будет и дешевле и функциональнее. По номеру ты на катушке разоришься на одной.
Я как то приценивался к спинке… понял что поменять машину дешевле
Где же ты ее смотрел и во сколько она вылезла?!
я новую по каталогам, бу не нашел
Понятно, что новая по каталогам будет стоить, как чугунный китайский мост. Ты еще для расшатывания нервной системы можешь новый двигатель посмотреть по каталогу или кузов ;)
P.s. А с б-у можно что-нибудь сообразить будет.
Сейчас тема есть такая брать ремни различных цветов метражом. Гораздо дешевле чем полностью менять с механизмами.
Я знаю эту тему. Но опять же НО! Фишка моих ремней не только в красоте, но и в том, что это ОЕМ. Такие ремни ставились на ограниченную серию и очень редкие. Или если проводить аналогию — купить фары RS Depo'вские или оригинальные. Вроде одно и то же с виду, а по факту…
Ну не знаю, это ведь ремни а не фары!
Можно спорить или рассуждать до посинения, но каждый в свою машину ставит то, что он считает нужным.
Согласен!
Смысл был именно в красных-красивых ремнях?) А то я сперва подумал, что что то нестандартное устанавливать будешь
Немного не понял вопрос. В чем смысл красных ремней? Что нестандартного можно придумать с ремнями безопасности? Лента и катушка.
Вообще 3-х точечный просто ожидал
Невнимательно текст читаете, уважаемый( Или 4х точечный все таки?
Не не, я потом то всё уже понял из текста. Просто изначально внимание не обратил на фотографиях, что все ремни то уже задние другого цвета, а центральный для феншуя уже
Ок!)
Snowbarsik
Невнимательно текст читаете, уважаемый( Или 4х точечный все таки?
ну вы блин даете, 3-х это обычный, вот 4-х вообще не бывает, есть спортивные 5-и точечные
Я в курсе ;) Просто не понял, что хотел WINDok услышать от меня)
WINDok
Вообще 3-х точечный просто ожидал
ну вы блин даете, 3-х это обычный, вот 4-х вообще не бывает, есть спортивные 5-и точечные
Стоит в Гольфе инерционный ремень. Клинит.
Стоит у друга в Пассате В5+ инерционный ремень. Тоже клинит.
Это болезнь инерционных 3-х ремней у ВАГа
)))
Если доберусь до установки "правильной" задней сидушки — понаблюдаю эту закономерность)
я так и не понял зачем и куда эта "усиливающая скоба" — на сколько я понял это железка-улитка с номером 300C-…
На фотке видно, в левом нижнем углу она одета не петлю, а рядом — нет. Она как двойная шайба для болта, чтобы тот не сплющил или не вырвал петлю крепления замка-ремня. Не знаю, как объяснить)
Привет сегодня попробую выложить пост про ручки))) многие оценили уже))) только временно подключили к габаритам ((((
Давай, жги! )))
Работы конечно проделано не мало ))) ещё осталось дверные лампы подключить ))) но электрик был уже не в силах)))
Привяжи его к гаражу)
Не жалко бедняжку ))) ещё не один раз полезет в электрику