Запчасти на фото: 3160290902701
В общем не успев до конца побороть течь антифриза выявился новый косяк — при кручении руля, даже при остановке что влево, что вправо слышен такой глухой стук. Причем ездил зачем то до этого на схождение — там выровняли руль и подтянули тягу. Подскажите пожалуйста — может это косяк Стошников? Что то там забыли подтянуть?
Комментарии 9
В общем заменил сальник в панаре. Стук исчез, спасибо за советы.
Два сальника 900 рублей плюс работа 1200, плюс на такси 300. Итого 2400. Новая тяга в сборе 2900, плюс работа 500.
В общем косяк в тяге панара — справа по ходу движения видимо разбило шарнир в ухе. Офдилер мило предложил заменить тягу целиком, так как шарниры они мол не меняют (цена вопроса 3 тыс). Купил шарнир за 390 руб. Буду менять.
Народ. Гидроусилитель может? Стук идет по визуальному осмотру из места где рулевой кардан в него заходит. Стук только при повороте руля влево.
Смотри рулевой карданчик или регулировку рулевого редуктора делай(подергай за рулевую сошку)! Еще могут шкворня!
А если до этого при схождении офдилер выставлял руль прямо, что то там подкручивал — это может быть причиной?
Офдилеры это рукожопники, которые портят машины! На редукторе сошка подергай за нее если стук то регулируй редуктор, есть видео от видеостраника! Проверь шкворня, упрись ногами в нижнию часть колеса и дергай за верх колеса! А к дурагонам лучше не ездей, испортят машину!
Она у меня болталась как показал осмотр при схождении, они ее якобы протянули. На улице уже снег, оперативно проверить нет возможности. такое чувство что что то об что то стучит.
смотри тягу панара, бывает не протянута и втулки разбивает как в тяге так и в ушах кронштейна
+много за тягу панара, была подобная хрень. ослаблялись болты крепления. после протяжки стук пропадал.