Ну вот еще одно творение: фильтр воздушный из вазовского
Балаково, Россия
Сотворил новый воздухан на 126 карб
ГАЗ 24 1990, двигатель бензиновый 2.5 л, 90 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Красноярск
ГАЗ 24 Волга, 1990
2 200 000 ₽
Красноярск
ГАЗ 24 Волга, 1986
400 000 ₽
Новосибирск
ГАЗ 24 Волга, 1989
500 000 ₽
Барнаул
ГАЗ 24 Волга, 1990
1 000 000 ₽
Реклама
Комментарии 19
Понятно
А шланг от чего на вентиляции угловой? Или от чего?
Родной укоротил
Привет. Сфоткай общий вид подкапотки, как на движке выглядит
лови, только подкапотка грязна, время не нашел помыть :)
Спасибо. Почти так же сделал.
А можно как нибудь размеры оранжевой желёзки выложить? И какой карбюратор у вас? И капот нормально закрывается? Воздухан не упирается в капот?
размеров нет, я сначала из картона вырезал, подгонял, так как там всякие выштамповки (на жигулевском воздухане), об капот не бьет. карб к126 вот букву не помню, но родной стоит
Спасибо. Тоже собираюсь подобное сделать
Я бы назвал это …В БАЛАКОВО ОБЪЯВИЛСЯ ДУШИТЕЛЬ ? ( простите … я не хочу обитеть )
Пример : возьмите трубку диаметром (ну хоть 30 мм), и натяните кусок плотной ткани на один конец …
И для сравнения воронку (с одного конца трубка 30мм., а с широкой стороны 200 мм.) и на широкий конец натяните ткань …
Через что легче втягивать воздух ртом ?
А. через ровную трубку ?
Б. через воронку ?
площадь шторы фильтрующего элемента много зависит от её ширины ?
а теперь факт :
бедному измученному жизнью ЗМЗ мотору … с рождения нехватает сечения диффузоров ( общая задушенность мотора что на впуске -что на выпуске )… а вы его взяли за горло и придушили …
Не стыдно ?
мало того ещё и открыли доступ горячему воздуху ! ай яй яй …
Думаете корпус на фильтре для красоты ? (На волге под капотом с завода есть место для забора воздуха ЛЕТОМ ЧЕРЕЗ ГОФРУ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА там специальное сопло стоит а на панели жаберки, А ЗИМОЙ ГОФРОЙ ОТ КОЛЛЕКТОРА )
Хотя это ваш мотор, можете душить .
ну в зиму так и так переключают всасывающий шланг на подогрев воздуха от коллектора, а вот как душиться я все равно не пойму. в штатном воздухане всасывание происходит через отверстие площадью со спичный коробок и только потом через большую площадь фильтрующего элемента
лучше бы ты из волговской кастрюли сделал бы. у вазовского фильтра сопротивление слишком большое, статью как то читал, что его на заводе мерили и оно нормальное только для копеечных двигателей 1.2 и 1.3, даже 1.5 уже душит, как раз из за этого нивовский фильтр сделали больше, а ты его на 2.4 поставил.
в остальном сделано всё хорошо
А душился элементом или малым входным отверстием, у меня получается по кругу дышит, а в стоке дышит только через маленькое отверстие
именно элементом
у меня есть кастрюля от 151 карба, но она намного болше и тяжелее, все крепление приходиться на резиновую муфту которая крепится на карбе хомутом и чуть чуть за шланг
AndrewBG
именно элементом
надо будет поискать про элементы, так то они сейчас из одного материала штампуют
13-y
А душился элементом или малым входным отверстием, у меня получается по кругу дышит, а в стоке дышит только через маленькое отверстие
Тоже себе думаю так замутить
Нормас)