Подскажите как лучше поставить противотуманки на Гранту (ПТФ)

Ставил Кержаковские птф, + комплект — кнопка, реле, проводка от Приоры. Отдельно врезал предохранитель на силовой плюс от аккума.
Снимать надо бампер и левый подкрылок. Над ним идет жгут проводов в салон. Проводку уложил в гофротрубку.
Светят нормально, особенно помогают в дождь.
Удачи.

Попробуй самый простой способ, перед тем как менять туманки. Наклей желтую пленку на стекла или поставь желтые лампочки. Восприятие освещения полностью изменится и ближайшие 20 м будет видно намного лучше, чем освещенные белым светом.

Поделюсь опытом использования на 2114, вещь хорошая, но на Гранте пока не ставил:
1. Автомобилем пользуюсь преимущественно в городе обычно в дневное время.
2. Лень заниматься монтажом.
3. Когда ставил на 2114 брал максимально яркие галогенки (сильно греются, большая разница температур), как результат один раз в год приходилось менять стекло на ПТФ. По началу ставил Киржач и Бош, но пришел к выводу, что особой разницы нет, трескаются и те и другие (герметик не спасает но замедляет), перешел на самые дешевые — Китайские.
4. Большая мощность создает высокую нагрузку и на генератор и на АКб и на проводку, менял провода т.к. изоляция сразу начала дымиться. Не знаю связано с ПТФ или нет, но со временем генератор перестал давать зарядку, пришлось менять. Тоже самое с АКБ.
Если буду ставить на Гранту, буду искать яркие, холодные с низким потреблением (возможно ксенон).
Плюс обрабатывать все уплотнители герметиком, чем лучше изоляция от внешней среды, тем выше срок службы ПТФ.

ставил сам киржач с комплектом для подключения, очень просто. элементарные знания в электронике

Бош. Брал за 1500. Провода с реле и фишками собрал сам. На калине на них год ездил. Свет супер. Включал всегда, вместо дхо. При продаже снял. Вот тоже лежат, ждут установки.

Автосвет г.Киржач это заводские Грантовские .

Почитай тут www.drive2.ru/l/7750349/ и тут www.drive2.ru/l/5967409/

не помешают . я постоянно пользуюсь — на первой "бош" на этой не знаю пока кто их сделал, но они дополняют засвет перед авто .

Не знаю, что у меня за туманки стоят с завода, но светят великолепно, постоянно пользуюсь, один ближний вообще не канает за городом . Ставь и не сомневайся .
Хелла ДЕ и аналогичные с галогенками пользовать не стоит, половина светового потока отсекается шторкой, поэтому света меньше, но у них отличная светотеневая граница, что актуально с ксеноном, вот тогда — да, однозначно . Кстати, есть волговские такой же конструкции, как у Хеллы, типа — импортозащемление ))

Я брал киржач, в общем не плохие, сделаны добротно, по сравнению с бошевскими, но и ценник соответственный. Ещё слышал хорошие отзывы про туманки Луч!

Я за 19000 км ни разу их не включал.
Неудобств не испытывал. Бестолковые они. Моё мнение.

По поводу "граблей" в древние времена была у меня десятка — купил туманки за тысячу БОШ вроде — через месяц начала гнить — водой заливаться. Менял лампочки — герметизировал — не помогло — и в итоге забил на них.
С тех пор — сначала читаю все отзывы — смотрю фото видео и прочее — а потом покупаю и ставлю сам)

Hella micro de. Они линзованные — с ксеноном — просто сказка. Встречные водители довольны (не ослепляет) — линза делает ровную полосу без засветов вверх — если отрегулируешь как надо — все ОК. Поставил такие жене в матиз — свет офигенный — как-нибудь накоплю 5500 на туманки + 2500 ксенон себе и тоже буду счастлив. Кстати у жены уже 2,5 года стоят — ни разу не запотела — не сгорела лампа и никакой прочей фигни — герметичность идеальная — все таки фирменная германия. Крепление сам лепил из стекловолокна.
f-a.d-cd.net/f2c787cs-960.jpg

Противотуманки стоят 2-3 т.р. + комплект для подключения 500-1000 р. Работа минимум 1000 р. Нужно снимать бампер и аккуратно вести проводку через моторный отсек в салон . Сами провода нужно дополнительно обмотать изолентой для дополнительной защиты. Подключать через реле.
Я отказался, слишком геморно.